По данным Международная организация труда, на рабочем месте ежедневно в мире погибает 5-6 тысяч человек, причём ежегодно эта цифра увеличивается приблизительно на 10 % в год. Нередки случаи, когда жертвы и высокий производственный травматизм связаны с желанием работодателя сэкономить расходы по производству за счёт частичного или полного игнорирования норм и правил техники безопасности. Как эта проблема решается в России?

Охрана труда является одним из приоритетов государственной политики в социальной сфере. Примером реализации этой программы является ООО «ГК «Новотранс», основанное в 2004 году и по праву считающееся одним из крупнейших операторов железнодорожного подвижного состава в России и СНГ. Общий парк полувагонов «Новотранс» составляет свыше 28000. Средний возраст вагонов – менее 8 лет. Собственное ремонтное производство в лице компании оказывает полный комплекс услуг по техническому и сервисному обслуживанию грузовых вагонов и объединяет 4 высокотехнологичных предприятия в разных регионах страны, работа которых соответствует всем принятым у нас ГОСТАМ. И вот конкретный пример. Есть у нас такой Каширский ВагоноРемонтный Завод (КВРЗ), открытый в августе 2013 года. Мощности предприятия позволяют ежегодно осуществлять плановый ремонт грузовых вагонов в объеме до 12000 единиц и 6 600 колёсных пар. На предприятии действует более 500 единиц современного технологического оборудования cо средним возрастом 3 года. Сформированная на вагоноремонтных предприятиях Группы компаний «Новотранс», в том числе на КВРЗ, система охраны труда состоит из комплекса связанных между собой мероприятий, направленных на исполнение требований законов РФ в области обеспечения охраны жизни и здоровья работников. Особое внимание уделяется безопасности рабочих мест. Современное оборудование, рабочая спецодежда и средства защиты позволяют безопасно и эффективно производить ремонтные работы любой сложности. Ежегодно для коллектива КВРЗ организуются медицинские осмотры за счет работодателя, организованно экстренное медицинское обслуживание.«Система управления охраной труда на предприятии предусматривает участие в ней всего коллектива - от линейного персонала до руководителя. Завод стабильно развивается, мы входим в число лидеров по ремонту подвижного состава. Руководство КВРЗ и «Новотранса» реализует корпоративную политику по внедрению высоких стандартов социальной ответственности перед работниками. В настоящее время мы смогли создать одни из самых лучших в отрасли условия и охраны труда и предоставить работникам социальные гарантии, предусмотренном российским законодательством», - сообщил генеральный директор КВРЗ Иван Иванов.Ну, если мы в обсуждаемом вопросе еще и не впереди планеты всей, то движемся к этому. По крайней мере, наши лучшие предприятия.

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...