Шёлковый путь. В Самарской области соединили мост через Волгу

Шёлковый путь. В Самарской области соединили мост через Волгу
фото показано с : aif.ru

2024-2-27 12:22

В начале недели соединили последний пролёт на мостовом переходе через Волгу. Этот участок входит в международный маршрут «Европа — Западный Китай».

В начале недели соединили последний пролет на мостовом переходе через Волгу. Этот участок входит в международный маршрут «Европа — Западный Китай».Мост больших надеждНовый мост жители Самарской области ждут много лет. Открытие подобной скоростной трассы уменьшит транспортный трафик на Жигулевской ГЭС и решит проблему с пробками на данном участке.Открытие движения по новому мосту позволит сократить путь и быстрее доставлять грузы по Самарской области и из регионов-соседей. К концу 2024 года запланировано открытие автодорожного перехода.Соединить Европу и АзиюСтроительство новой трассы и моста через Волгу в нашем регионе стало возможным благодаря поддержке президента России Владимира Путина. Еще шесть лет назад во время его рабочей поездки в регион губернатор Самарской области Дмитрий Азаров предложил построить данный мост. Президент поддержал инициативу. Для воплощения проекта внесли корректировки в транспортную стратегию России.Мост через Волгу начали строить в декабре 2019 года. Строительство проводилось с двух берегов одновременно. Теперь надвижки сторон моста соединились. По случаю данного события на строительной площадке торжественно подняли в небо флаг РФ. Дмитрий Азаров отметил важность этапа и поздравил всех жителей региона, подчеркнув, что без слаженной командной работы и всесторонней поддержки президента, Правительства РФ и профильных министерств реализация подобного проекта была бы невозможной.Зампредседателя Правительства РФ Марат Хуснуллин подчеркнул, что новый мост, как часть международного маршрута Европа — Западный Китай через Казахстан, стратегически важен как для всей областной транспортной сети, так и для дорожной инфраструктуры страны.«Младший брат» Крымского мостаВ настоящее время строительные работы вышли на финишную прямую и продвигаются в утвержденном графике. Протяженность моста — более 3700 метров, по нему предусмотрено четырехполосное движение.На строительстве заняты 750 человек, более 230 единиц техники и плавсредств.Дмитрий Азаров отметил преемственность Крымского и Самарского мостов. При строительстве моста через Волгу использовали те же понтоны, что и при возведении его «старшего брата» — Крымского моста.

Подробнее читайте на ...

волгу мост моста области самарской европа западный открытие

Военные полицейские взяли под охрану мост через Волгу: кадры учений

Организацию комендантской службы на стратегически важных объектах обеспечили подразделения военной полиции Южного военного округа (ЮВО) в ходе специальных учений «Страж-2020». Военные полицейские организовали охрану временной паромной переправы на реке Волга в Астраханской области. tvzvezda.ru »

2020-08-19 14:00

Новая трасса соединит Москву и Казань

Стало известно, где построят новый мост через Волгу, он будет частью автодороги М12 "Москва-Казань". Его длина составит около 4 километров, остальные технические параметры еще предстоит определить. vesti.ru »

2019-12-20 10:08

Военнослужащие в кратчайшие сроки восстановили разрушенный «неприятелем» мост через реку Ишим

В ходе активной фазы учений по материально-техническому обеспечению в Центральном военном округе военнослужащие навели 12 автомобильных и железнодорожных мостов, в том числе 3-километровый через Волгу. tvzvezda.ru »

2019-08-29 16:23

Губернатор Подмосковья и полпред президента в ЦФО открыли мост через Волгу в Дубне

МОСКВА, 29 ноября, ФедералПресс. Губернатор Московской области Андрей Воробьев совместно с полномочным представителем Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе Игорем Щеголевым дал старт рабочему движению по мосту через реку Волга. Торжественная церемония прошла в городском округе Дубна. fedpress.ru »

2018-11-29 22:55

Военные железнодорожники успешно навели наплавной мост через Волгу на учениях в ЮВО

Временный мост, выдерживающий до 540 тонн, обеспечил переправу всех видов большегрузной автомобильной и бронированной техники, а также железнодорожного подвижного состава tass.ru »

2018-09-03 15:21

Сенатор Николай Журавлев: решение о строительстве второго моста – прорывное для Костромской области

Член Совета Федерации от Костромской области Николай Журавлев заявил, что решение федеральных властей по строительству второго моста через Волгу с объездной дорогой благоприятно скажется не только на дорожной отрасли, но и экономике региона.

Жители Костромской области активно обсуждают решение, которое озвучил министр транспорта России. Максим Соколов сделал важное для всего региона заявление - в Костроме будут строить второй мост через Волгу с объездной дорогой.

Вопрос необходимости второго моста через Волгу обсуждают еще с конца прошлого столетия. Единственная переправа в Костроме через великую русскую реку была сдана в 1970 году и на транспортные нагрузки, которые существуют сейчас, не была рассчитана. Кроме того, мост расположен таким образом, что весь транзитный трафик проходит через город.

О важности строительства в Костроме второго волжского моста для региона и транспортной системы страны власти Костромской области говорили на встречах самого высокого уровня. В том числе, во время общения Президента Владимира Путина с губернатором Сергеем Ситниковым.

Член Совета Федерации от региона Николай Журавлев в комментарии журналистам дважды назвал решение федеральных властей по реализации такого крупного инфраструктурного проекта «прорывным» для региона.

«Конечно же, прорывное решение. В первую очередь, решение Президента. Потому что те 11 триллионов рублей, которые будут выделены по всей стране на дорожные цели, это огромные деньги, беспрецедентные деньги. И отрадно, что Министерство транспорта включило наш мост и обход Костромы в число приоритетных проектов. Это значит, что из этих 11 триллионов, которые будут выделены на цели дорожного строительства в РФ, в первую очередь эти деньги пойдут на строительство моста в Костромской области», - отметил сенатор.

Журавлев так же подчеркнул, что второй мост через Волгу станет стимулом в развитии не только дорожной отрасли, но и экономики всего региона. Объездная дорога будет обустраиваться инфраструктурой - автозаправочные станции, кафе, магазины - это малый и средний бизнес, рассказал член Совета Федерации.

«Это решение, которое долго готовилось и администрацией Костромской области, и в первую очередь губернатором. Последние годы на этом были сконцентрированы, в том числе, и наши усилия. Сейчас все решения соответствующие уже приняты. Нам предстоит подготовить качественную заявку на проектирование. Я надеюсь, что в течение ближайшего года будут сделаны все проектные работы, чтобы с 2019 года мы приступили непосредственно к строительству и, как заметил министр транспорта Максим Соколов, в ближайшие пять лет мы надеемся завершить строительство», - прокомментировал Николай Журавлев.

kapital-rus.ru »

2018-03-14 13:11