2021-2-16 14:01 |
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) готов произвести сотни самолетов для перевозок на Дальнем Востоке, пишут Известия со ссылкой на письмо главы УЗГА Вадима Бадехи в адрес замминистра транспорта РФ Игоря Чалика
Уральский завод гражданской авиации (УЗГА) готов произвести сотни самолетов для перевозок на Дальнем Востоке, пишут Известия со ссылкой на письмо главы УЗГА Вадима Бадехи в адрес замминистра транспорта РФ Игоря Чалика. Письмо было отправлено в конце января. В своем обращении гендиректор завода поддержал планы по созданию дальневосточной авиакомпании и просил замминистра провести рабочую встречу, чтобы обсудить вопросы использования самолетов L-410, Байкал и ТВРС для развития транспортной доступности и мобильности населения Дальневосточного федерального округа (ДФО). Представитель УЗГА Олег Богомолов сообщил Известиям , что ответ Минтранса на обращение главы предприятия еще не получен. По его словам, завод готов сформировать специальную производственную программу для авиакомпаний ДФО. Авиационный рынок Дальнего Востока чрезвычайно недооценен. Огромное количество работ, для которых может быть задействована авиация в целях повышения экономической эффективности и скорости их выполнения, по-прежнему выполняется с использованием наземного транспорта. По нашим оценкам, уже в ближайшие годы Дальний Восток нуждается в сотнях самолетов производства УЗГА , - добавил он. Сейчас УЗГА выпускает региональный самолет на 19 мест L-410 чешского производителя Aircraft Industries (принадлежит УГМК). Завод также разрабатывает в рамках госконтрактов Минпромторга 9-местный Байкал для замены кукурузника (Ан-2) и 44-местный турбовинтовой региональный самолет (ТВРС) на базе чешского L-610. Серийное производство Байкала запланировано на 2023 год, а ТВРС - на 2025, говорится в письме.
Подробнее читайте на znak.com ...
