Кратковременное пребывание машины на солнце не приведёт к обесцвечиванию краски кузова или повреждению панели приборов.

В период сильной жары автомобили могут столкнуться с серьёзными техническими проблемами, включая перегрев и поломку двигателя. Об этом в беседе с «Москвой 24» напомнил вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр.Поводом для предостережения стали сообщения МЧС, согласно которым с 9 по 13 июля в Москве ожидается отклонение среднесуточной температуры от нормы на 7–9 градусов, что специалисты классифицируют как аномальную жару.Хайцеэр отметил, что при высоких температурах больше всего страдает двигатель автомобиля. Если он перегреется и выйдет из строя, владельцу придётся столкнуться с дорогостоящим ремонтом. Чтобы избежать такой ситуации, эксперт рекомендовал автовладельцам заранее проверить состояние системы охлаждения, включая патрубки, термостат и вентилятор. Он также подчеркнул важность своевременной очистки радиаторов — по его словам, их следует промывать хотя бы раз в два года.Дополнительно Хайцеэр посоветовал обращать внимание на общее состояние двигателя, поскольку изношенные детали повышают риск поломки в условиях экстремальной жары.В то же время он успокоил автомобилистов, заверив, что кратковременное пребывание машины на солнце не приведёт к обесцвечиванию краски кузова или повреждению панели приборов. Подобные дефекты могут возникнуть лишь в случае, если автомобиль находится под прямыми солнечными лучами в течение длительного времени, например, нескольких месяцев.«В целом, для того чтобы такое случилось, машина должна месяцами стоять под беспощадным солнцем. Однако автомобиль всё же лучше ставить в тень или закрывать окна солнцезащитными шторками», — заявил эксперт. Ранее юрист Андрей Володин объяснил, какие автозапчасти не подлежат возврату по закону.

Подробнее читайте на aif.ru ...