Автокредиты во время чумы. Всплеск социальной глупости

Автокредиты во время чумы. Всплеск социальной глупости
фото показано с : rusplt.ru

2020-1-29 17:01

Как кукловоды общества потребления играют на слабых струнах человека

Большинство жителей России считают, что большинство жителей России – идиоты. Мы не приветствуем русофобию и социальное самобичевание, но некоторые новости определенно вызывают желание присоединиться к этому бескомпромиссному большинству. В 2019 году рынок легковых автомобилей в России вступил в стадию кризиса. Активная борьба властей мегаполисов против личного транспорта, строительство жилых комплексов с богомерзкими «дворами без машин» дали свои плоды: люди все чаще задумываются, а стоит ли вообще покупать машину, платить налог, ОСАГО и, не дай бог, каско, регулярно подпитывать акцизами с бензина государственную казну, а штрафами за каждый чих – городскую мафию. В результате число проданных новых автомобилей сократилось на 2,5%, и надо сказать, что рынок еще легко отделался. В общей сложности удалось реализовать 1,59 млн новых легковушек (данные «Автостата»); а в России выпущено 1,5 млн машин («Росстат») – тоже проседание на 2,5%. Зачастую спад продаж новых авто сопровождается оживлением рынка «вторички», но даже несмотря на все усилия автора, число сделок здесь тоже сократилось, правда, всего на 0,4%. Но если у автопроизводителей спад, то у банкиров, наоборот, праздник. Они выдали 947,3 тысяч автокредитов, что на 11,9% больше, чем годом ранее. А в денежном отношении рост составил и вовсе 18,9% – просто праздник какой-то! 746,45 млрд рублей – 0,7% ВВП России потрачено только на покупку автомобилей в долг, без учета процентов. Из последних цифр несложно сделать вывод, что и средний размер кредита подрос – до 787,9 тысяч рублей, на 6,3%, что заметно больше, чем подорожание автомобилей. То есть денег на первоначальные взносы у нас меньше, чем раньше. А машины мы хотим еще сильнее. Сейчас кредитные цифры вплотную подобрались к показателям 2013 года, когда кризисы многим казались незначительными, нефть стоила больше 100 долларов за баррель и впереди маячила прекрасная сочинская Олимпиада Стремление спрятать свою вполне объяснимую бедность кредитными покупками – признак, конечно, не умственной отсталости, но, скажем так, неразвитости общества, его цивилизационной близости к голым любителям блестящих побрякушек. Господа, у нас для вас нехорошие новости. Вам соврали по телевизору, что ВВП России вырос в 2019 году на 1% – это верно только в обесценивающихся рублях, а на самом деле ВВП снизился более чем на процент. То есть вместо 100 изделий мы произвели 99, вместо 100 услуг оказали 99. Каждый сотый работник оказался лишним, неэффективным, ненужным. И рабочие места не гарантированы практически никому: даже если ты трудоустроен по большому блату, защищающую тебя волосатую руку в любой момент могут отрубить, сейчас это модно. В условиях экономического спада брать кредит на предмет далеко не первой необходимости, на предмет, который тебе объективно не по карману – это, уж простите нас, дорогие автопокупатели-2019, чаще всего признак небольшого ума. При этом люди, которые вопреки здравому смыслу строятся в очередь к кредитному менеджеру вместо того, чтобы спокойно купить «Ладу», как правило, обладают плохим воспитанием, высокой самооценкой и недюжинной энергией. Они не склонны предполагать, что в чем-то могут быть неправы. Получатели автокредитов – те же самые люди, которые потом будут ненавидеть правительство за его нежелание списать долги, выходить на улицы и требовать новой социальной политики, это те же люди, которые негодуют, что банкротство физических лиц сейчас так дорого стоит. Когда ты в долгах как в шелках, а отдавать реально нечем, все законы кажутся плохими Мы не призываем отказаться от покупки автомобилей. Напротив, необходимо создать народное автомобильное лобби, которое сметет нынешние соглашательские «общественные объединения» и заставит власть отменить дискриминационные, хищнические нововведения последнего десятилетия. В самой большой стране мира у человека должна быть свобода выбора достойного транспорта. Иначе это уже не страна, а набор слабо связанных между собой улусов. Но в данный момент, когда этой свободы и близко не существует, лезть в кредиты на сотни тысяч и миллионы рублей ради престижной тарантайки – самое настоящее безумие, преступление против интересов собственной семьи, собственных детей. Не делайте так, пожалуйста. Если у вас есть желание взять кредит на новый автомобиль, значит, вас где-то обманули кукловоды общества потребления. На самом деле бедным быть не стыдно. Ездить на подержанных тольяттинских машинах не стыдно. Стыдно – за счет собственного будущего изображать из себя нечто большее, нежели то, чем ты на самом деле являешься. Удачной вам дороги, дорогие читатели, и ни гвоздя, ни жезла!

Подробнее читайте на ...

россии автомобилей 100 рублей ввп общества стыдно деле

В России научатся производить подушки безопасности к 2035 году

Об этом пишет The Moscow Times со ссылкой на проект стратегии автомобильной промышленности России, который разработали Минпромторг и институт НАМИ. Правительство собирается стимулировать производство автокомпонентов внутри страны. kapital-rus.ru »

2022-08-19 11:36

Фото: lenta.ru

В России 13 автомобилей столкнулись из-за гололедицы и попали на видео

На участке дороги Симферополь — Бахчисарай — Севастополь из-за гололедицы столкнулись 13 автомобилей . Об этом сообщили в региональном управлении МВД. Видео последствий аварии опубликовано в Instagram. lenta.ru »

2022-01-14 09:51

Фото: znak.com

Кризис и санкции: в России стремительно стареет автомобильный парк. Какой выход?

Только 12% водителей в России ездят на машинах моложе семи лет - за 10 лет этот показатель сократился почти в пять раз znak.com »

2021-07-07 08:58

Вести.net: тестирование беспилотных автомобилей на дорогах России откладывается

Тестирование беспилотных автомобилей без водителя в России на дорогах общего пользования откладывается до следующего года. Согласно скорректированной дорожной карте по внедрению таких беспилотников, без страхующих водителей автомобили могут выйти на дороги только в специальных зонах не раньше первого-второго квартала 2021 года. vesti.ru »

2020-08-21 10:40

В Госдуме предложили отменить налог на ряд автомобилей

В России необходимо отменить транспортный налог на российские автомобили, сообщается в письме министру финансов Антону Силуанову от первого заместителя председателя комитета по природным ресурсам, собственности и земельным отношениям Василия Власова. vesti.ru »

2020-08-07 09:55

АЕБ ухудшил прогноз по авторынку России после падения продаж в июне

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в июне уменьшились на 14,6% - до 122,6 тысячи штук в сравнении с июнем 2019 года, сообщил во вторник комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). vesti.ru »

2020-07-07 13:02

АЕБ ухудшила прогноз по авторынку России после падения продаж в июне

Продажи новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в России в июне уменьшились на 14,6% – до 122,6 тысячи штук в сравнении с июнем 2019 года, сообщил во вторник комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). vesti.ru »

2020-07-07 13:02

В России уже более 50 автомобилей получили дополнительную маркировку

В Госавтоинспекции отметили, что такая маркировка наносится на автомобили, на которых она была ранее утрачена из-за коррозии, некачественного ремонта или уничтожена из-за противоправных действий tass.ru »

2020-02-20 08:12

Льготные автокредиты продадут в России 50 тысяч новых машин

Действующие сейчас в России программы льготного кредитования покупки новых автомобилей запущены ради поддержки стагнирующего рынка. Однако, похоже, объемы выделенных на реализацию программ средств не позволят оказать на общие продажи заметного влияния. vesti.ru »

2020-02-07 14:13

Subaru отзывает в России свыше 52 тысяч автомобилей

Автомобильный производитель «Subaru» отзывает из России порядка 52 тыс. своих автомобилей, по причине возможных дефектов клапанных пружин двигателя, сообщают «Народные новости». Официальные представители компании заявили, что все мероприятия по замене неисправных частей будут целиком и полностью оплачены самой компанией, а автовладельцам не придется потратить ни рубля.

kapital-rus.ru »

2019-04-22 22:03