Ранее в КСИР заявили, что пропускать по проливу будут корабли лишь тех стран, которые выдворят американских и израильских послов.

Перекрывая Ормузский пролив, Иран преследует одну цель — вызвать скачок цен на энергоносители в США и Европе. Поэтому открывать его Тегеран в ближайшее время точно не станет, убежден эксперт Финуниверситата при правительстве РФ, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, с которым поговорил aif.ru.Ранее иранский КСИР заявил, что разрешит проходить по Ормузскому проливу судам только тех стран, которые выдворят послов США и Израиля, и в условиях продолжающейся агрессии со стороны Вашингтона и Тель-Авива не позволит провезти по артерии «ни литра нефти». При этом, по словам главы иранского МИДа Аббаса Арагчи, Иран не блокирует пролив и не препятствует движению судов, однако именно атаки США и Израиля делают весь регион небезопасным. «Периодически какие-то суда по проливу, судя по всему, проходят, однако нормального судоходства там нет, — считает Юшков. — Даже если собственникам судов сообщают, что ситуация под контролем, смысла рисковать они не видят, потому что кадры с горящими танкерами уже облетели весь интернет. И совсем не важно, где и когда горели эти суда, важнее сам факт. А раз нет нормального судоходства, когда "бутылочное горлышко" в сутки преодолевают сотни танкеров и газовозов, дефицит на мировом рынке будет сохраняться. Противоречивые заявления о том, что пролив то открыт, то закрыт, только ухудшают ситуацию и сбивают с толку судовладельцев и грузоотправителей».И хотя Иран и Китай на днях заключили соглашение о свободном проходе китайских судов по проливу, а 7 марта китайский сухогруз Sino Ocean даже без проблем покинул район, окончательно восстановится движение по проливу только с окончанием боевых действий, убежден эксперт. «Конечно, ситуация на мировых энергетических рынках требует, чтобы движение по артерии было абсолютно свободным, — добавляет Юшков. — Для того же Китая одно отдельно взятое судно погоды не сделает, та же Саудовская Аравия была вторым после России поставщиком нефти Пекину. Дело тут в другом. Перекрывая пролив, Тегеран преследует одну цель — нанести экономический ущерб Соединенным Штатам и Европе, ведь цены на нефтепродукты, бензин и дизель в США зависят от цен на мировом рынке, а динамика на внутреннем американском рынке прямо влияет на уровень поддержки действующей администрации. Мы видим, как эмоционально реагирует на происходящее президент Дональд Трамп, чувствующий, что уровень электоральной поддержки перед ноябрьскими выборами снижается. И если ситуация на Ближнем Востоке продолжит обостряться, демократы эти выборы, несомненно, выиграют. Так что открывать пролив только для азиатских судов невыгодно Тегерану, ведь это все равно приведет к падению мировых цен, и Иран здесь, вполне возможно, будет стоять до последнего».

Подробнее читайте на aif.ru ...