Объем железнодорожных перевозок в Латвии за последние полгода сократился более чем на 20%. Антироссийские санкции, которым страна последовала вслед за другими европейскими державами, загубили некогда самую прибыльную отрасль экономики страны.

Например, в 2023 году из Латвии в Россию перевезли почти полтора миллиона тонн марганцевой руды. Затем последовал запрет от властей, а железная дорога в огромном убытке и просит у правительства дотации в 44 миллиона евро. Об этом сообщает деловая газета «Взгляд».

Кстати, латвийский транзитный коридор рассчитан на более чем 80 миллионов тонн грузов в год, но сейчас он используется лишь на небольшой процент от своих возможностей. А все это из-за прекращения взаимовыгодных взаимоотношений с Россией.

В Латвии отмечают, что вооруженный конфликт между Россией и Украиной привел к тому, что экономика страны дает сбои. Сокращается транзит различных товаров, в том числе и угля. Специалисты уверены, что нужно развивать транспортные связи с Азией, ведь поступающее из этого региона сырье способно хоть как-то сгладить ту ситуацию, в которую сейчас угодила Латвия. Но взаимоотношения с Россией нужно возвращать и укреплять - считают прибалтийцы.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...