2023-1-24 15:39 |
В интервью Metro Станислав Еговцев, создатель компании Staх, рассказал как работает модель инвестирования в такси
В 2022 году российские инвесторы столкнулись с абсолютно новыми вызовами.В Сфера недвижимости переживает не лучшие времена, активы на зарубежных рынках недоступны или заблокированы. Вклады практически не приносят дохода. Напряженная обстановка и на рынке криптовалют. Многие его игроки из России сейчас активно переводят цифровые активы в "твердые" – инвестируют в такси. Как работает такая модель инвестирования, и какой доход приносит – в интервью Metro рассказал Станислав Еговцев, создатель компании Staх. Предприниматель является одним из пионеров направления в РФ, и одновременно его самым крупным игроком.
В
Станислав, как давно появился такой инструмент, как инвестирование в такси?
Направление относительно новое, но активно развивается. Я пришел в него 5 лет назад. На тот момент у меня был собственный таксопарк, существующий с 2015 года. Он вырос из моей первой машины, которую я приобрел в 21 год для пассивного дохода – сдавал её в аренду водителям такси. По такой арендной системе работают почти все такси в Москве. После купил вторую, третью, и таким образом сформировал начальную базу своего парка.
Отправной точкой для создания STAX стало решение знакомых выйти из собственного бизнеса, и передать свои машины такси под моё управление – в связи с тем, что своими силами они уже не справлялись с операционными вопросами. Сфера такси – крайне непростая для бизнеса.
Решение быстро показало свою эффективность. Заработало "сарафанное радио", и к нам потянулись инвесторы. Сейчас их более 100, у кого-то одна машина, у кого-то – 20. Всего в нашем парке на данный момент 700 авто, мы занимаем по объему одно из ведущих мест на рынке.
Немаловажно и то, что я математик: окончил экономический факультет ВШЭ, до этого был победителем многих крупных олимпиад по математике и экономике. Математический склад ума сильно помогает вести бизнес: структурировать, систематизировать. Принятие решения происходит не за счет спонтанных мыслей, а на основании анализа статистических данных.В
Как работает инвестирование в такси, какие здесь есть варианты?
Мы помогаем инвесторам заработать от 28% и выше по разным программам. Одна из них – классическая сдача такси в аренду. В отличие от других компаний, платим фиксированно, вне зависимости от простоя, а не только за рабочие часы. Доход здесь составляет около 38 000-40 000 рублей в месяц в зависимости от авто. Как это работает: инвестор приобретает машину, и передает её нам в аренду.
Вторая программа – инвестирование деньгами под процент. Инвестор вносит деньги, мы приобретаем авто ему в собственность, берем на себя управление, и выплачиваем фиксированно 32% в год. Лизинг приносит больше – до 50%.
Во всех случаях авто используется в Яндекс.Такси. Забрать деньги можно практически в любой момент – в зависимости от срока, указанного в договоре.
В
С каким капиталом можно задуматься о таком методе сохранения и приумножения средств?
Инвестировать в такси можно начинать с суммой от 300 000 рублей. Например, взять автокредит. У нас достигнуты договоренности с несколькими автосалонами. Опытные инвесторы и предприниматели предпочитают лизинг, здесь мы тоже плотно работаем с большинством компаний, оказываем всестороннюю поддержку.
Наш главный принцип – предсказуемость и стабильность. Мы берем на себя все риски – ДТП, штрафы. Наличие развитой инфраструктуры – собственного автосервиса, мойки и цеха по оклейке, – позволяет производить часть работ по обслуживанию авто за свой счет, с низкими затратами и оперативно, что дает нам сильное конкурентное преимущество. Если инвестор не разбирается в автотематике, мы помогаем приобрести автомобиль, а также продать его после окончания срока эксплуатации.
Каков портрет инвестора в такси?
Наши инвесторы – самые разные люди. Это и студенты, и работающие по найму специалисты, и предприниматели, и пенсионеры. В последние два года часто обращаются инвесторы, ранее работавшие в криптосфере. Теперь они переводят капитал к нам, в "твердый" актив. В число клиентов STAX входят и таксопарки, которые не справляются с операционным управлением и вызовами кризиса. Такая модель позволяет им не только сохранить свой бизнес, но и обеспечить стабильную прибыль.
Создатель компании STAX Станислав Еговцев рассказал, что одной из проблем рынка было отсутствие качественного ПО. IT-команда компании разработала собственную СRM и ERP-систему, на которую уже перешли более 30 таксопарков России. Продукт позволяет получать комплексную аналитикуВ по автомобилям и водителям, отслеживать их. Данное ПО дало возможность улучшить работу и сделать процесс более прозрачным.
В
*Сервис Instagram принадлежит признанной экстремистской и запрещённой в стране компании Meta.
Подробнее читайте на metronews.ru ...
