«Композитные материалы и современная электроника»: пилот раскрыл характеристики МС-21

2019-4-28 16:28

Новейший пассажирский самолет МС-21 в ближайшее время должен заменить в российском небе зарубежные Boeing и Airbus. На новинку отечественного авиапрома возлагаются огромные надежды . Об этом в интервью «Звезде» рассказал летчик первого класса, капитан А-320 Андрей Литвинов.

Сейчас опытные образцы самолета проходят ряд испытаний , в ходе которых проверяются заявленные характеристики, работа всех органов и систем. «Раньше наша страна была одной из самых передовых в авиационном плане, и сейчас мы возрождаемся из пепла. Когда-то мы готовили необходимых специалистов для 40 стран, у нас выпускались самолеты любого класса: от "кукурузников" до дальнемагистральных самолетов. Потом мы все внезапно пересели на зарубежные лайнеры. Если брать МС-21, то он выполнен из композитных материалов. Это значительно облегчает его вес, делает эксплуатацию бортов более экономичной и конкурентоспособной на зарубежном рынке. Пока сложно говорить, что-то конкретное, но задумка очень хорошая. Оборудование используется новейшее», - сказал Литвинов. Ранее опытный самолет МС-21-300 с пассажирским салоном совершил беспосадочный перелет из Иркутска , где его собирают, на аэродром Ульяновск-Восточный. В Ульяновске самолет окрасят по серийным технологиям, после чего он отправится на аэродром Раменское в подмосковном Жуковском для продолжения летных испытаний. МС-21 (магистральный самолет XXI века) - проект по созданию целого семейства самолетов нового поколения, которые ориентированы на самый массовый сегмент мирового рынка авиаперевозок. В рамках программы в настоящее время разрабатываются самолеты МС-21-300 (160-211 посадочных мест) и МС-21-200 (130-176 мест). .

Подробнее читайте на ...

композитные материалы современная электроника пилот раскрыл характеристики мс-21

Фото: vz.ru

Экономика: Чем американцев так напугал МС-21

США своим запретом поставлять композитные материалы создали серьезную угрозу российскому МС-21, призванному превзойти американские и европейские аналоги. Однако Россия приняла вызов и готова всего за два года заместить зарубежные композиты отечественными. vz.ru »

2019-03-06 11:20

Российские ученые хотят создать композитные материалы для двигателей космических аппаратов

Материалы могут быть использованы в двигателях космических аппаратов при температуре газов 1900 К (не менее пяти минут), 1800 К (30 минут) tass.ru »

2018-10-26 10:30