Не по Осману: проекту отеля у Витебского вокзала ищут инвестора

Не по Осману: проекту отеля у Витебского вокзала ищут инвестора
фото показано с : dp.ru

2021-3-24 07:10

Владелец сети хостелов заручился визой КГИОП и ищет инвестора под строительство отеля у Витебского вокзала. Будет не хуже "Макдональдса", но не как в Париже.

Владелец сети хостелов заручился визой КГИОП и ищет инвестора под строительство отеля у Витебского вокзала. Будет не хуже "Макдональдса", но не как в Париже. Как стало известно "ДП", предприниматель Владимир Поддубный выставил на продажу принадлежащий ему участок в Лазаретном пер., расположенный за Введенской больницей. Виза КГИОП прилагается: в январе комитет одобрил архитектурно–градостроительный облик "общежития" предельной высотой 28 м на месте небольшого дореволюционного здания и гаражей. Участок выставлен на продажу за 100 млн рублей, затраты покупателя на стройку отеля уровня "три звезды" оцениваются ещё в 300 млн. Поддубный, по данным "Контур.Фокус", владеет сетью гостиниц "Демократ", а также хостелами Super Hostel. В комментарии "ДП" отельер выразил уверенность, что новостройка улучшит район, поскольку ныне облик места "немного мрачноват", а старое здание было "совершенно неподходящим для этого района". Кроме того, в окрестностях явно не хватает отелей. А если на Витебский вокзал запустят аэроэкспресс, номеров потребуется ещё больше. Участок расположен в глубине плотно застроенного квартала, то есть по всем признакам является уплотнительной застройкой. "Я не вижу принципиальной разницы между внутриквартальной уплотнительной застройкой и впихиванием новых домов по красной линии улиц", — заявил "ДП" координатор "Живого города" Дмитрий Литвинов. По его мнению, никакого положительного значения для так называемого "развития центра" такие проекты не несут. А вреда от них масса — начиная от нагрузки на инфраструктуру и заканчивая повреждениями окружающих зданий. "Когда Матвиенко в своё время говорила о “прекращении уплотниловки”, она имела в виду, что больше не будут вырезать новые земельные участки из внутриквартальных городских территорий (и потом продавать под застройку). Но частные или ведомственные участки как застраивались, так и продолжают застраиваться", — добавил он. Замгендиректора Института территориального развития Владимир Аврутин отметил, что по закону о зонах охраны этот квартал является территорией с несформировавшейся средой. Значит, ему требуется регенерация. А потому об уплотнительной застройке здесь речь не идёт. Вопрос, что и как именно строить. "Я бы однозначно построила там жильё. Это место для хорошего клубного дома, с элементами некоей элитарности", — прокомментировала "ДП" директор по развитию холдинга "Л1" Надежда Калашникова. Территория вокруг Витебского вокзала вызывает у неё грусть: в центре должны жить люди, чтобы содержать его в приличном состоянии. Но по новому генплану подобные зоны серого пояса остались без развития, сожалеет она. "Безусловно, это уплотнительная застройка. Но лично я ничего плохого в ней в историческом центре не вижу", — рассудил архитектор Александр Кицула. Центр и хорош плотной многофункциональной средой. Что до самого проекта, "определённая культура работы там видна". Авторы хорошо сделали, что не стали ориентироваться на “Макдональдс”, здание которого "с потугами объясняться с исторической архитектурой" выходит на фронт Загородного пр. "У “Макдональдса” задача всё испортить, чтобы отличаться от всего вокруг. После Витебского вокзала он там наиболее привлекающее внимание здание", — констатировал зодчий. "Изрезанные нелегитимными окнами и обильно украшенные граффити брандмауэры тылов застройки Большого Казачьего переулка. Почти сельская улица без названия, уводящая от Загородного проспекта по направлению к Фонтанке и бесследно исчезающая, не достигнув набережной. Романтическое место, которое здание гостиницы не испортит. Но, к нашей досаде, и не прибавит ничего, в то время как этот квартал в целом ситуационно предназначен для крупной девелоперской деятельности", — заявил "ДП" вице–президент Санкт–Петербургского союза архитекторов Святослав Гайкович. По его мнению, этот кусок города ждёт возможных преобразований, "сходных по масштабу с революцией Османа в Париже, а не мелкой оппортунистической застройки".

Подробнее читайте на ...

вокзала витебского здание отеля макдональдса участок развития париже

Фото: dp.ru

Витебский нейтрал. КГИОП согласовал ларьки на Витебском вокзале

КГИОП добивался в суде демонтажа ларьков на Витебском вокзале. Но затем согласовал торговлю при условии "нейтральных архитектурных решений". dp.ru »

2019-12-24 07:39

Фото: dp.ru

Центральный зал Витебского вокзала закрыли ради гала-ужина гостей юридического форума

По слухам, финальный гала-ужин Петербургского международного юридического форума (ПМЮФ-2017) посетит премьер России Дмитрий Медведев. dp.ru »

2017-05-19 10:20

Фото: dp.ru

Оценочная стоимость аэроэкспресса из Пулково до Витебского вокзала выросла до 18,9 млрд

Смольный оценил инвестиции в проект организации сообщения между петербургским аэропортом "Пулково" и Витебским вокзалом в 18,9 млрд рублей. Стоимость поездки в аэроэкспрессе в первый год его работы ориентировочно составит 200 рублей. dp.ru »

2016-06-16 13:57