Производство двигателя для учебно-боевого самолета Як-130 из российских комплектующих налажено в Москве, ранее половина деталей была с Украины, сообщили в Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК).

«В составе экспозиции ОДК двигатель АИ-222-25 для самолета Як-130. Сегодня производство двигателя полностью из российских комплектующих налажено на мощностях московского завода «Салют», входящего в ОДК. Ранее примерно половина комплектующих поставлялась из Украины», сообщили в корпорации в ходе авиасалона МАКС-2015.

Равные права разработчика АИ-222-25 у России и у Украины. «Гособоронзаказ по поставкам АИ-222-25 полностью выполнен в июле 2015 года», отметили в ОДК, передает РИА «Новости».

Як-130 - это двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям.

По своим летно-техническим и маневренным характеристикам данный самолет близок к показателям современных истребителей на дозвуковой скорости полета, что позволит решить задачу обучения пилотов для самолетов поколений «4+» и «5». Он неприхотлив относительно условий базирования и способен садиться на неподготовленные площадки.

Напомним, что еще летом прошлого года президент Украины Петр Порошенко запретил любое военно-техническое сотрудничество с Россией. В частности, Порошенко подписал указ, которым запрещается экспорт в Россию товаров военного и двойного назначения с целью их военного конечного использования Россией, за исключением космической техники, которая применяется для исследования и использования космоса в мирных целях в рамках международных космических проектов.

При этом эксперты говорили, что отказ от сотрудничества с Россией в области ВПК почти полностью лишит Киев оборонной промышленности. Так, от прекращения военно-технического сотрудничества с Россией Украина потеряет гораздо больше.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...