Могут ли лишить прав, если автомобилист потерял управление и вылетел в придорожную канаву и, не найдя возможности вытащить машину, уехал домой?

Могут ли лишить прав, если автомобилист потерял управление и вылетел в придорожную канаву и, не найдя возможности вытащить машину, уехал домой? На зимних дорогах бывают ситуации, когда машины теряют управление на скользких участках дорог и оказываются в придорожных канавах. Часто эти вылеты с трассы не приводят ни к каким последствиям, кроме нескольких царапин на бампере, потому как мягкий сугроб амортизирует энергию столкновения и предотвращает травмирование водителя и пассажиров. Правда, вытащить автомобиль своими силами уже невозможно: необходимо вызывать эвакуатор с лебедкой. Водитель бросает машину в сугробе и отправляется в город за помощью. Однако бывают случаи, когда наряд ГИБДД, повстречав такую «аварию», оформляет протокол на владельца машины, как на нарушителя, покинувшего место ДТП. Недавно Первый кассационный суд рассматривал такие происшествия и дал ответ, действительно ли водитель нарушил требования закона. Уехал за эвакуаторомКак пишет «Российская Газета» прецедентом к рассмотрению вопроса стал случай с водителем, который на скользкой дороге не справился с управлением, совершил съезд с дороги и столкнулся с деревом.Убедившись, что никто не пострадал, водитель отправился за помощью. Он собирался найти эвакуатор, но наступающие сумерки потребовали отложить мероприятия по извлечению автомобиля из заснеженной канавы до утра следующего дня.Однако проезжавший мимо экипаж ДПС обнаружил брошенную и побитую машину и вмешался в планы хозяина. Сотрудники полиции проверили место происшествия, убедились, что пострадавших нет, так же как и водителя транспортного средства. А так как обстоятельства происшествия были не ясны, то был составлен протокол на владельца автомобиля, как на невыполнившего требования Правил дорожного движения и оставившего место дорожно-транспортного происшествия.Несмотря на то, что вскоре выяснилось, что в результате аварии не был причинен ущерб третьим лицам, а водитель съехал в кювет только из-за своих ошибок в управлении, мировой суд лишил автомобилиста прав на год, и районный суд подтвердил это решение. Однако поданная жалоба в Первый кассационный суд была удовлетворена и судебное решение отменено. Нет ущерба, нет и ДТПКак гласит решение суда, в соответствии с законом «О безопасности дорожного движения» и Правилами дорожного движения (ПДД), «дорожно-транспортным происшествием признается событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб».Если ни одно из этих условий не соблюдено, то аварию нельзя считать за ДТП. А значит, выводы о виновности водителя не подтверждаются.Тем самым, если произошло столкновение с сугробом, и никто не пострадал, а также автомобиль понес минимальный ущерб, а его хозяин не собирается подавать жалобу на дорожные службы за плохую работу по уборке улиц, то ДТП можно не оформлять.Однако если после вылета с трассы машина совершает столкновение со столбом или с забором, таранит плодово-ягодные насаждения дачников, то в этом случае необходимо вызывать ГИБДД. Потому как факт причинения ущерба налицо.Если владельцы поврежденных конструкций и садовых деревьев заявят в ГИБДД и предоставят запись аварии, то суд правомерно лишит прав оставившего место ДТП водителя. Кроме того, вызывать сотрудников ГИБДД и оформлять аварию необходимо даже в том случае, если водитель потерял управление в результате действий других нарушителей, избежавших столкновения. К примеру, машину подрезал лихач и скрылся. В этом случае виновником аварии могут признать владельца автомобиля, который создал аварийную ситуацию.В любом случае при возникающих сомнениях можно позвонить в ГИБДД и проконсультироваться, как поступить.

Подробнее читайте на aif.ru ...