Минобороны России отказалось от приобретения ближнемагистральных SSJ 100, посчитав, что самолеты могут не подойти по ряду характеристик, однако старые Ту-154 и Ту-134 военное ведомств все же планируется заменить Ту-214 и Ан-148.

Эту информацию подтвердил «Коммерсанту» замминистра обороны России по вооружениям Юрий Борисов.

Источник в Минобороны со своей стороны пояснил отказ от SSJ 100 «низким расположением двигателей», из-за чего посадка на военные аэродромы, чьи ВПП в большинстве оставляют желать лучшего, будет сопряжена с угрозой аварии. В ведомстве отметили, что, возможно, вернутся к рассмотрению варианта с SSJ 100 по мере приведения российских аэродромов в надлежащее состояние.

Другой источник добавил, что были и иные причины, связанные, например, с обслуживанием.

По открытым данным, у Минобороны 21 Ту-154 и 37 Ту-134 различных модификаций. По словам топ-менеджера предприятия авиапрома, в ближайшее время ОАК и Минобороны составят план-график замены всех типов этих самолетов.

В авиапроме рассчитывают, что новый заказ позволит загрузить казанское КАПО имени Горбунова (филиал «Туполева»), до тех пор пока оно не начнет работу по стратегическому бомбардировщику Ту-160М2. .

Подробнее читайте на vz.ru ...