2016-6-28 13:41 |
Свердловские промышленные предприятия продолжают выполнять поручение губернатора Евгения Куйвашева о научно-производственной кооперации. Так, Нижнетагильский металлургический завод (ЕВРАЗ) освоил производство колес для скоростных электропоездов «Ласточка», которые изготавливает верхнепышминский завод «Уральские Локомотивы» (Группа Синара).
Как рассказали в областном министерстве промышленности и науки, сертификат на производство ЖД-колес НТМК выдан регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте РФ.
Напомним, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев отмечал важность реализации проекта по производству «Ласточек» для развития экономики региона и для улучшения качества жизни уральцев.
«Крупнейшие свердловские индустриальные гиганты наладили совместную работу, направленную на повышение качества жизни уральцев. Кооперация двух крупных уральских предприятий в рамках реализации проекта по серийному освоению производства скоростных локомотивов станет еще одним шагом к созданию в регионе мощного машиностроительного кластера», – сказал министр промышленности и науки Свердловской области Сергей Пересторонин.
В рамках сертификации завод произвел опытную партию колес. Комиссия из представителей «Уральских локомотивов», департамента техполитики РЖД и Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ) совместно с технологами ЕВРАЗ провела приемку колес. Далее партия прошла испытания в аккредитованной лаборатории ВНИИЖТ.
«Российские железные дороги сейчас активно увеличивают число дневных скоростных поездов, и в этой связи «Ласточка» становится все более востребованной. Освоив колеса для этого поезда, НТМК вышел на новый уровень производства высокотехнологичных железнодорожных продуктов. Кроме того, первые колеса ЕВРАЗ НТМК для скоростного движения в России – достойная альтернатива зарубежным аналогам, которые также используются для «Ласточки», – отметил вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд.
Как рассказали в пресс-службе ЕВРАЗ НТМК, цельнокатаные колеса для «Ласточки» диаметром 920 миллиметров производятся из специальной углеродистой стали и имеют повышенную твердость.
Стоит отметить, что «Уральские локомотивы» целенаправленно проводят политику импортозамещения. Это уже дало свои результаты. Проект завода по выпуску «Ласточек» (ЭС2Г) признан лучшим в сфере импортозамещения в 2015 году. Почетное звание предприятию присвоено по итогам конкурса «Лидеры российского бизнеса: динамика и ответственность 2015», который проводит Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП).
Напомним, по итогам 2015 года Свердловская область вошла в пятерку российских регионов по числу проектов импортозамещения, включенных в специальные отраслевые планы Минпромторга РФ. От нашего региона в специальный список федерального министерства попали 111 проектов в самых различных отраслях. Это позволило занять региону 5 место в общефедеральном рейтинге.
.
Подробнее читайте на nsn.fm ...