Изменения предлагается внести в первую и вторую части Налогового кодекса РФ, сообщает ТАСС. Авторы законопроекта считают, что транспортный налог чрезмерен в системе иных налогов и сборов РФ и влечет многократное налогообложение, учитывая в том числе акцизы на топливо.

Дело в том, что акцизы включаются в стоимость топлива, и чем большие расстояния проезжает автомобиль, тем ощутимее становится налоговое бремя, говорится в пояснительной записке.

Кроме того, как отметили депутаты, принципы взимания транспортного налога не являются в должной мере обоснованными, поскольку не дифференцируются с учетом дорожного покрытия, платного или бесплатного пользования дорогами, объемов, длительности эксплуатации, стоимости, габаритов авто и так далее.

«В частности, транспортный налог не выполняет функций по снижению негативного воздействия на окружающую среду, а также не способствует эффективному распределению налоговой нагрузки с учетом ущерба дорогам, наносимого транспортными средствами», - указали авторы.

Вдобавок к транспортному налогу водители вынуждены нести большие расходы в связи с содержанием машин, например, регулярные затраты на техническое обслуживание и оплату топлива, подчеркнули депутаты.

Транспортный налог - это вид имущественного налога, который ежегодно нужно платить владельцам транспортных средств. Его вносят и физические лица, и юрлица, но на разных условиях (отличаются ставки, сроки и порядок начисления). На величину налога на автомобили влияет период владения транспортом и мощность двигателя, также в отношении особо дорогостоящих автомобилей действует повышающий коэффициент.

Ранее депутат предложил ввести налог на СВО.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...