Советник главы Укравтодора и экс-замминистра инфраструктуры Украины Александр Кава в интервью изданию Апостроф привел собственную калькуляцию потерь экономики Украины от введения в строй Крымского моста.

500 миллионов гривен это 20 миллионов долларов. Это более-менее та сумма, которую можно как-то оправдать. Когда говорят о миллиардах и при этом не уточняют период, то, очевидно, это политизированные суммы , - считает Кава. По словам советника, при оценке убытков необходимо избегать политических заявлений, так как, по мнению Кавы, строительство моста и открытие движения по нему нужно рассматривать комплексно: где-то это минус для Украины, но где-то и плюс. Например, считает Кава, открытие моста может дать стимул железнодорожным перевозкам в самой Украине, так как те грузы, которые ранее отправлялись из Мариупольского порта, теперь будут переправляться по железным дорогам в порты Черного моря. Движение автомобильного транспорта по Крымскому мосту открылось в середине мая : мост соединил Керченский полуостров Крыма и Таманский Краснодарского края. Мост стал самым протяженным в России и одним из самых протяженных в Европе 19 километров. На Украине с момента начала строительства факт будущего существования восприняли крайне болезненно. То же издание Апостроф на днях посоветовало россиянам готовится к тому, что Украина, после грядущего освобождения Крыма , заберет мост себе. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...