2019-1-23 15:37 |
Этот изготовленный на Брянском машиностроительном заводе локомотив - первый в России магистральный грузовой двухсекционный тепловоз, который более чем на 90 процентов собирают из комплектующих отечественного производства.
Произведенный на одном из предприятий «Трансмашхолдинга» тепловоз направлен в адрес АО «Шубарколь комир» — одного из крупнейших в Казахстане производителей энергетического угля, входящего в состав «Евразийской Группы» (ERG).С помощью этого локомотива компания планирует реализовать свои планы по повышению отгрузки угля потребителям.Магистральный грузовой двухсекционный 2ТЭ25КМ пользуется популярностью и у российских потребителей. Три локомотива этой серии приобретены в 2016-2018 годах Сибирской угольной энергетической компанией для работы на Тугнуйском угольном разрезе в Бурятии и позволили увеличить объем поставок угля, повысить эффективность эксплуатации инфраструктуры.Кроме того, такие тепловозы широко эксплуатируются на сети ОАО «РЖД» и позволяют на 30 процентов увеличить массу перемещаемых составов за счет повышенного коэффициента использования мощности дизеля. К тому же по сравнению со своими предшественниками новый 2ТЭ25КМ более экологичен и вынослив в условиях резко-континентального сибирского климата.Брянская область, Центральный федеральный округ
Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...