Фирма Bugatti на протяжении многих лет выпускает всего одну модель – но при этом снабжает ее огромным числом вариаций и особых версий. На этот раз заявлено о планах построить всего 16 "Широнов" по имени Pur Sport, предназначенных для особо вовлеченных водителей.

Фирма Bugatti на протяжении многих лет выпускает всего одну модель - но при этом снабжает ее огромным числом вариаций и особых версий. На этот раз заявлено о планах построить всего 16 "Широнов" по имени Pur Sport, предназначенных для особо вовлеченных водителей.

Гиперкар пережил множество доработок, которые коснулись не только его внешности, но и ходовой части, и даже монументального силового агрегата. Bugatti Chiron Pur Sport сохранил восьмилитровый W16 с "четверным" турбонаддувом мощностью 1 500 л.с., но отсечку мотора сдвинули чуть вверх - на 200 об/мин, до 6 900 оборотов. А еще гиперкару перекалибровали коробку передач.

Инженеры на 15% сблизили передаточные числа, чтобы обострить реакцию гиперкара на акселератор. Утверждается, что при этом на 40% по сравнению с донором улучшилась и эластичность. "Широну" перетряхнули подвеску, изменив характеристики амортизаторов и установив более жесткие пружины - на 65% жестче на передней оси и на 33% на задней. Еще одно отличие Pur Sport - облегченные на 16 кг колесные диски с особой резиной Bugatti Sport Cup 2 R разработки Michelin. "Сбрить" еще несколько килограммов позволил титан в тормозных механизмах.

Титановой стала и выхлопная система. Кроме того, гиперкар обзавелся новыми аэродинамическими элементами из карбона, включая передний сплиттер и заднее фиксированное антикрыло шириной почти 2 метра.

Производство "драйверских" Chiron Pur Sport начнется во второй половине года. Продавать такие гиперкары компания Bugatti планирует по цене от 3,2 миллиона евро, то есть минимум 236 миллионов рублей.

Подробнее читайте на vesti.ru ...