ЕМУП «Гортранс» планирует завершить выставочное пространство для жителей города на ул. Челюскинцев, 35 к своему 100-летию. Но свердловчанам не придется ждать еще долгие 4 года – уже в ближайшее время будут запущены экскурсии для всех желающих, а также можно будет увидеть 9 ретроавтобусов под открытым небом. Вход планируется сделать бесплатным.     Сегодня первыми экспозицию увидели студенты Свердловского автодорожного техникума. Она, к сожалению, еще не завершена, но уже насчитывает около 1300 экспонатов.     «Музей начал организовываться в 2007 году, его создать и идейный вдохновитель, к сожалению, покинул нас. Изначально музей организовывался на базе предприятия АП-6, но в прошлом году произошла реорганизация и летом его перевезли. Он не до конца обустроен, на улице мы выставили ряд ретроавтобусов. Конечно, мы еще не привели их до конца в надлежащий вид. К 100-летию мы планируем все обставить и добавить новые машины», - поделился Иван Илларионов, больше года заведующий этим музеем.     В довольно компактном помещении поместились различные документы, архивные фотографии и данные сотрудников, макеты автобусов и униформа, в которой водители ездили на Олимпиаду-80 и молодежный форум 1985 года. Отдельное пространство выделено под награды – многие из водителей были признаны лучшими во всесоюзных соревнованиях. Есть «уголок», посвященный ветеранам.     Главной фишкой же стала кабина Икарус-255 в разрезе. Посетители музея могут посидеть как за рулем, так и на пассажирском кресле. Также в зале расположены различные устройства ушедшей эпохи – рации, проигрыватель грампластинок и устройства для реализации билетов.     «Гортранс» планирует убрать часть забора по улице Челюскинцев и проспекта Космонавтов. Это позволит проезжающим и проходящим мимо жителям увидеть ретроавтобусы, расположенные под открытым небом.   На данный момент машин всего 9 и они находятся в разном состоянии.   «Первый автобус, который высвободился с линии, это ЛАЗ-695, в 2009 году были списаны автобусы ЛиАЗ-677. Была поставлена задача собирать автобусы, которые ранее работали на линии города Екатеринбурга. Мы нашли экземпляр ПАЗ-652 – это 67-го года выпуска, он выпускался небольшой серией по 70-е. Начали списываться Икарусы – 280-й и 260-й. Они поступили в сохраненном состоянии в музей. Многим автобусам требуется реставрация. У предприятия на сегодняшний день нет таких возможностей, будем искать», - поделился главный инженер автобусного филиала «Гортранс» Андрей Эльзессер.   Самым молодым экспонатом стал ЛиАЗ-5256. Он был списан в 2018 году. Также на предприятии имеется уникальный ЛиАЗ-5256.05 – он использовался как кафе и использовался в разных соревнованиях. Отличительной особенностью машин стало то, что все они выходили на улицы Свердловска и Екатеринбурга и отслужили свое.   К концу года планируется пополнить ряд автобусов до 11 экземпляров – в ряды встанут Икарус 283 и КАвЗ-3976.    

Подробнее читайте на justmedia.ru ...