Руководитель Комиссии детско-юношеского и молодежного туризма Общественного совета при Федеральном агентстве по туризму, член Координационного совета по развитию детского туризма при Правительстве РФ Сергей Минделевич рассказал, что срок службы автобусов для детских перевозок ограничили 10 годами из-за срока службы российских транспортных средств.

Об этом он заявил в ходе пресс-конференции в «Национальной Службе Новостей».

«Мерседесы (речь идёт об автобусах, которые используются для детских перевозок в Москве – НСН) ходят 20 лет. Китайские или корейские будут ходить около 10 лет. Откуда родилась дата 10 лет? Это наши ПАЗы, ЛИАЗы живут 10 лет. Но мы на них туристов не возим», - заявил Минделевич.

По словам эксперта, сейчас в туризме нет российских автобусов.

«В туризме нет ни одного автобуса российской марки. Наши автобусы покупаются только государственными структурами, которым запрещено покупать иностранные», - сообщил Минделевич.

1 января 2017 г. вступает в силу пункт 3 постановления Правительства РФ № 1177 от 17 декабря 2013 г. , согласно которому для осуществления организованной перевозки группы детей должны использоваться автобусы, с года выпуска которых прошло не более 10 лет. Но по всей стране количество автобусов младше 10 лет ничтожно мало, а во многих городах их просто нет. В результате российские дети не смогут свободно посещать культурно-массовые и спортивные мероприятия, ездить в детские лагеря и на экскурсии. Под угрозу уже попадают предстоящие новогодние каникулы. Эта же проблема коснется и многих школьных автобусов.

Подробнее читайте на nsn.fm ...