Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) подписала с китайской компанией AECC Commercial Aircraft Engine Co. , Ltd. (AECC CAE) меморандум о сотрудничестве по созданию двигателя для российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета, сообщили в пресс-службе компании.

«ОДК подписала с китайской AECC CAE меморандум о сотрудничестве по разработке газотурбинного двигателя для перспективного широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета (ШФДМС)», - передает РИА «Новости» сообщение представителя ОДК.

По словам представителя российской компании, подписание состоялось в среду в Пекине в рамках авиационной выставки Aviation Expo China.

Первоочередные задачи программы создания двигателя для ШФДМС включают в себя проведение совместных исследований рынка широкофюзеляжных самолетов и конкурентного анализа продукции, определение требований потенциальных заказчиков и технических параметров двигателей.

Как ранее отмечала газета ВЗГЛЯД, широкофюзеляжный дальнемагистральный лайнер, который Россия разрабатывает вместе с Китаем (в России его называают ШФДМС, в Китае С929), должен совершить первый полет в 2023 году, а первые поставки начнутся в 2026 году.

Также сообщалось, что Минпромторг просит правительство в 2018 году выделить 3,9 млрд рублей на проект российско-китайского самолета. .

Подробнее читайте на vz.ru ...