2021-2-9 00:13 |
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) дала свой прогноз на 2021 год. Дефицит вскоре закончится, продажи автомобилей должны вырасти, однако цены все равно пойдут вверх.
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) провела ежегодную конференцию, где были озвучены основные прогнозы на 2021 год. Несмотря на то, что в 2020 году зафиксировано падение на 9,1%, автопроизводители и дилеры питают сдержанный оптимизм и готовятся к небольшому, но стабильному росту рынка в наступившем году. Возникший зимний ажиотаж на рынке укрепляет их в этом убеждении. Насколько сильно вырастут продажи машин и когда дилеры смогут побороть возникшие очереди на популярные модели?Насколько сильно авторынок вырастет в 2021 году?Этой зимой возник ажиотаж на автомобильном рынке. В дилерских центрах не хватает автомобилей в наличии, чтобы удовлетворить потребности клиентов. В салонах стоят лишь несколько машин, которые уже забронированы, а склады быстро пустеют. Причиной тому ошибочные ожидания автопроизводителей и плановое сокращение выпуска. Многие предприятия осенью 2020 года останавливали конвейер и уходили на каникулы. Однако спрос возник настолько стремительно, что стал неожиданным для всех. По сравнению с ноябрем 2020 года количество обращений в автосалоны выросло на 30%, а с декабрем — на 7%. Производители еще не успели отреагировать и внести изменения в свои производственные планы. По оценкам экспертов АЕБ, это произойдет к концу марта и на рынке наступит баланс спроса и предложения. Затем рынок замедлит рост, и по итогам 2021 года он составит 2,1%. Всего же, по прогнозам АЕБ, в 2021 году будет продано 1,632 млн новых легковых автомобилей. Это на 33 тыс. единиц больше, чем в 2020 году.В целом на рост рынка влияют отложенный спрос, отмена коронавирусных ограничений и небольшой рост экономики. Драйвером роста являются и государственные программы поддержки спроса, а также выгодные кредиты с низкими процентными ставками.Цены растут и на вторичном рынке тожеАссоциация Российских автомобильных дилеров (РОАД) отмечает, что с начала 2021 года началось повышение цен. Уже зафиксирован средний рост на 2-5%. В январе прайс-листы переписали 29 автомобильных компаний. На 2% подняли стоимость Volkswagen, Skoda и корейские бренды. За ходовые комплектации Hyundai придется доплатить от 15 тыс. до 50 тыс. руб. в зависимости от модели.Lada повысила цену на Granta примерно на 2,5%. Машина подорожала в среднем на 11 тыс. руб. За Vesta придется заплатить примерно на 3,8%, или на 23 тыс. руб. больше.На модели премиальных брендов цены поднялись в диапазоне 3-5%. Ощутимо подорожали автомобили Porsche. Внедорожники Cayenne стоят на 4,6% дороже. Бренд Audi оправдывает рост цен на 2,2% укреплением курса евро. По этим же причинам увеличил цену машин в среднем на 4-5% и бренд Mercedes.Дилеры разгоняют цены еще больше за счет предложения пакетов дорогих опций. На самые популярные автомобили ставится дополнительное оборудование, которое может достигать 15% стоимости транспортного средства. Такие укомплектованные машины есть в наличии. Если покупатели отказываются их брать, то им предлагается подождать более подходящих вариантов, которые по записи должны прибыть на склады в марте-апреле.На вторичном рынке тоже растут цены. Средняя стоимость пятилетней машины с пробегом до 100 тыс. км увеличилась на 6%. Однако купить хороший автомобиль уже проблематично. Начался дефицит ликвидных моделей. Автовладельцы не спешат сдавать их в трейд-ин, ожидая поставки новых машин. Поэтому рынок замер в ожидании реакции автопроизводителей, которые, по данным АЕБ, смогут постепенно нарастить выпуск машин только к весне. Руководствуясь прогнозами о незначительном росте рынка в 2,1%, они пока не спешат радикально менять производственные планы.
Подробнее читайте на aif.ru ...