Первый вице-премьер, министр финансов Антон Силуанов заявил, что скептически относится к строительству высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Москва Казань, не видя в проекте экономического смысла; строительство такой дороги между столицей и Санкт-Петербургом не рассматривается.

Силуанов заявил, что скептически относится к проекту ВСМ Москва-Казань, так как «РЖД и Минтранс преподносят его как новаторский проект, инновационный продукт», но возникает вопрос о том, будет ли в этом смысл с точки зрения экономики, передает РИА «Новости».

«В магистральной инфраструктуре сидит это все до Владимирской области, до населенного пункта Гороховец. Да, даже если это будет до Казани. Никакой экономики абсолютно нет», добавил он.

Вице-премьер считает, что подобные высокоскоростные магистрали делают там, где большое количество скоплений народа, где этот народ будет ездить и перемещаться.

«Между Казанью и Москвой действует нормальное авиасообщение, по времени все равно авиасообщение будет быстрее, чем высокоскоростная электричка. Поэтому смысл экономический, он практически отсутствует. Говорят: ну, мы продлим там до Китая, сделаем перевозку контейнеров, грузов. Тоже это будет очень дорого, чем везти по обычной железной дороге или морским путем. Экономика не бьется», пояснил министр.

При этом ВСМ до Санкт-Петербурга «никто не рассматривает», хотя «это было бы, может быть, и правильно».

«У нас тоже налажено тесное сообщение авиасообщение, скоростное. До Питера многие ездят и на обычных, не скоростных поездах. Как показывает опыт, есть исследования, что высокоскоростное движение окупается и рентабельно там, где существуют большие агломерации, большие скопления людей и населенных пунктов», добавил Силуанов.

Отметим, что в данный момент в России нет ВСМ. Первым подобным проектом должна стать Москва-Казань стоимостью около 1,7 трлн рублей, а ее пилотным участком Москва Гороховец (Владимирская область) за 621,5 млрд рублей.

Напомним, в сентябре сообщалось, что на ВСМ Москва-Казань требуется 700 млрд бюджетных рублей.

Газета ВЗГЛЯД подробно писала, что скоростным железным дорогам в России мешают старые рельсы.

Подробнее читайте на vz.ru ...