В конце этого года должны появиться 10 заправочных станций для электромобилей в Хабаровске и столько же во Владивостоке, заявил газете ВЗГЛЯД автор проекта, представитель Молодежного совета ДФО Андрей Дымченко.

В дальнейшем планируется создать электромобильное такси и каршеринг, кроме того, граждане смогут устанавливать такие станции самостоятельно и даже зарабатывать на этом, добавил он.

Создание заправочных станций для электромобилей предполагается у торговых центров и кинотеатров, то есть в местах массового скопления людей и автомобилей, где есть парковки, отметил собеседник. Уже концу этого года началу следующего планируется поставить 10 заправочных станций в Хабаровске и столько же во Владивостоке. «При реализации проекта мы планируем использовать технологический подход», подчеркнул Дымченко. Он пояснил, что оплатить услуги по заправке автомобиля можно будет с помощью мобильного телефона.

На следующих этапах проекта планируется открывать заправочные станции на обочине городских трасс с высоким трафиком. После чего заправочные станции заработают «на федеральной трассе, которая соединяет Хабаровск и Владивосток», подчеркнул Дымченко.

Кроме того, в рамках проекта планируется создать такой сервис как электромобильное такси и каршеринг, добавил собеседник. Также разработан отдельный проект, который позволит гражданам самостоятельно устанавливать заправочные станции, к примеру, у себя дома либо вблизи различных объектов, например, ресторанов, которые с удовольствием готовы использовать электромобили для доставки продукции клиентам. «Интерес уже есть, мы проводили опрос», указал автор проекта.

Он рассказал, что программа позволит установить заправочную станцию не только для собственных нужд, но и других пользователей, что позволит зарабатывать на разнице закупки-продажи электроэнергии. То есть «каждый коммерсант, физическое лицо может иметь свои заправочные станции и на этом зарабатывать», пояснил собеседник.

Все это будет способствовать «максимально быстрому» созданию в городе «большой инфраструктуры по заправкам» электромобилей, подчеркнул Дымченко.

Говоря о будущем электромобилей, собеседник призвал обратить внимание на мировые тренды: номером один по развитию электромобилей сейчас является Китай, за ним следуют Япония, США и Европа. «Продажи активно развиваются», указал собеседник.

Еще более бурному развитию этого направления, особенно в России, мешает высокая стоимость производства электромобилей, которая превышает стоимость производства автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Однако, агентство Bloomberg, которое анализировало текущую ситуацию по технологиям, отмечает, что к 2025 году стоимость создания электромобиля станет дешевле, чем стоимость обычного автомобиля. «Как только это произойдет, в том числе, и в России, будет очень резкий скачок, связанный с использованием электромобиля как в коммерческих целях, так и повседневных», отметил Дымченко.

Тем временем, на уровне правительства России создана рабочая группа под руководством вице-премьера Аркадия Дворковича, где рассматриваются вопросы субсидий, которые можно использовать сегодня, чтобы «электромобили более активно и более плотно вошли в нашу жизнь», рассказал Дымченко. В завершение он добавил, что по наличию электромобилей в нашей стране на первом месте Владивосток, на втором Москва и на третьем Хабаровск.

Напомним, в послании Федеральному Собранию президент Владимир Путин обратил внимание на необходимость развивать городскую среду, в том числе, обеспечивая высокие стандарты экологического благополучия, в частности, за счет использования экологичных видов общественного транспорта.

Подробнее читайте на vz.ru ...