Волгоградские инженеры-конструкторы впервые собрали уникальное гидротехническое сооружение батапорт, которой также называют плавучей дверью. «Уникальное гидротехническое сооружение, которое позволяет перекрывать шлюз для ремонта», рассказал главный инженер компании «Специальные сварные металлоконструкции» Александр Бегунов в эфире телеканала «Россия 24».

В сюжете говорится, что «плавучая дверь» своим ходом пойдет на Городецкий гидроузел в Нижнем Новгороде по Волге. Через месяц батопорт прибудет к месту назначения. Вес сооружения составляет 600 тонн, ширина 34 метра, длина почти 12 метров.

Батопорт плавучий гидротехнический затвор, обычно служащий для запирания входа в док. Для перекрытия дока батопорт заполняется водой, при этом он садится на дно дока и прижимается особыми выступами к сделанным по обводам батопорта уступам в стенках и дне дока.

Подробнее читайте на vz.ru ...