С 1 апреля в России действуют новые ставки утилизационного сбора на автомобили, производимые и ввозимые из-за рубежа. Районы страны, близкие к центру, возможно, и не почувствуют разницы. А вот дальневосточные регионы, многие из которых живут автобизнесом, сполна ощутят на собственной шкуре такой «подарок» от государства ко Дню дурака — ряд популярных японских машин может подорожать на 150-200 тысяч рублей.

У предпринимателей, живущих автобизнесом, уже давно убежденность, что давят именно Приморский край. Почему в правительстве модно говорить о развитии Дальнего Востока, но при этом уничтожать прибыльный бизнес, рассуждает редактор РИА «ФедералПресс» в ДФО Максим Ситников:.

Подробнее читайте на fedpress.ru ...