Двигатель «первого этапа» для истребителя пятого поколения Су-57 АЛ-41Ф-1 прошел все испытания и запущен в серийное производство. Об этом говорится в презентации ОКБ имени А. М. Люльки. В сообщении отмечается, что передача двигателя в серийное производство состоялась в 2018 году.

Всего в ходе опытно-конструкторских работ было собрано 38 двигателей, из них 30 - для летных испытаний самолета Су-57. Программа создания Су-57 подразумевает использование двигателя АЛ-41Ф1, который используется в том числе на Су-35, на первом этапе испытаний, а нового двигателя - на втором. Следует отметить, что этот двигатель является полностью новой разработкой, а не модификацией. Он обладает большей тягой, электронными системами управления и меньшим расходом топлива. Это позволит увеличить маневренность самолета, а в перспективе и радиус действия. Ранее заместитель технического директора Комсомольского-на-Амуре авиационного завода имени Гагарина Юрий Кондратьев сообщил ТРК «Звезда», что двигатель второго этапа «Тип-30» с оздается в тех же габаритах, что и уже установленный на Су-57 АЛ-41Ф1 . По его словам, на самолетах, которые уже поступили в войска, также будет произведена замена двигателей. Первый полет с этой силовой установкой самолет совершил в декабре 2017 года. Су-57 - российский многофункциональный перспективный истребитель пятого поколения , созданный с применением технологий малозаметности. Способен вести бой с любыми истребителями противника, а также уничтожать его наземные и надводные цели. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...