Такое заявление сделал глава Минпромторга Антон Алиханов в интервью газете «Известия». Министр подчеркнул, что речь идет о компонентах, которые уже оплачены Россией и необходимы для функционирования российской авиационной промышленности, пишет АиФ.

«Думаю, что мы как представители потребителей были бы заинтересованы в том числе и в разблокировке поставки этих запчастей. Это было бы важно», - заявил он.

По словам Алиханова, позиция Москвы заключается в том, чтобы признавать выполненные российскими организациями ремонтные работы, не требуя обязательного подтверждения лицензий от зарубежных изготовителей. Это относится к авиалайнерам Airbus и Boeing.

Главный редактор портала Avia. ru Роман Гусаров допустил, что в перечень оборудования могут быть включены и высокотехнологичные станки, применяемые в авиационной промышленности.

Военный эксперт Михаил Онуфриенко прокомментировал эту новость.

«Как не брыкается российская элита, коллективный запад упорно толкает её к технологической независимости. Промышленная самостоятельность России - страшный сон Минпромторга и ещё ряда министерств, включая МО. Это значит минус зарубежные командировки и щедрые откаты западных гадов-капиталистов», - написал эксперт.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...