"Ъ": порт Лавна законтрактовал мощности строящегося угольного терминала до 2043 года
Замгендиректора ГТЛК Михаил Кадочников рассказал, что это уникальный опыт, когда take-or-pay заключается в отношении еще не построенного угольного терминала на весь объем мощности, с заранее понятной и установленной минимальной гарантированной стоимостью перевалки и на столь длительный срок tass.ru »