Генконструктор Объединенной авиастроительной корпорации Сергей Коротков сообщил, что в ближайшее время начнутся испытания новейшего российского истребителя ПАК ФА (Т-50) со штатным двигателем, так называемым двигателем второго этапа.

«Начнутся в ближайшее время испытания самолета Т-50 с двигателем следующего поколения, который и предназначался для этого самолета», передает РИА «Новости» слова Короткова.

Отметим, пока опытные образцы ПАК ФА летают с двигателем «первого этапа» «изделием 117», который уже запущен в серийное производство.

Он также сообщил, что в России уже создана цифровая модель перспективного авиационного комплекса дальней авиации (ПАК ДА), а ОАК перешла на единую информационную систему, передает ТАСС.

Кроме того, по его словам, Объединенная авиастроительная корпорация ведет работу по созданию системы навигации на новых физических принципах.

Напомним, 1 марта вице-президент ОАК говорил, что испытания двигателя второго этапа для российского истребителя пятого поколения ПАК ФА запланированы на 2018 год.

Газета ВЗГЛЯД подробно сообщала о значении данного события и рассказывала о создании «в металле» двигателя второго этапа для истребителя ПАК ФА. .

Подробнее читайте на vz.ru ...