фото показано с : 5-tv.ru

Проектированием уникального комплекса занимался Герман Тильке — архитектор самых известных треков мира — Шанхай, Абу-Даби, Стамбул, Сингапур, США, Индия, Испания.

Запад давно развязал против нас экономическую холодную войну. Все эти противостояния иВ санкции — это удар поВ мировой экономике, иВ нам какВ бы намекают — без нас неВ проживете. Но, выВ же понимаете есть ихВ политика иВ корыстные интересы, аВ есть здравый смысл иВ здоровый бизнес.

Как наглядный пример — вВ этот четверг был подписан контракт, поВ которому уникальный комплекс В«Игора ДрайвВ», что вВ Ленинградской области, примет вВ ближайшие три года знаменитые гонки DTM.

Самая популярная европейская гоночная серия спустя три года возвращается вВ Россию. ЭтоВ ли неВ интеграция вВ международное сообщество — спортивное, экономическое?

Российский потенциал востребован иВ необходим нашим соседям как воздух. АВ наша страна продолжает укреплять собственный имидж, так что вВ выигрыше все.

В«Игора Драйв» — это единственный комплекс вВ мире изВ десяти трасс, объединяющий различные дисциплины авто- иВ мотоспорта, так что кВ нам приедут лучшие гонщики планеты. ИВ это настоящий праздник для всех фанатов автоспорта.

Первая гонка DTM пройдет уже вВ мае следующего года.

Дмитрий Акимов расскажет иВ покажет, как это будет.

ЗаВ рулем Владимир Васильев — многократный чемпион России иВ мира поВ ралли-рейдам.

В«Вам нравится трасса?» — спрашивает корреспондент.

В«ЯВ балдею отВ этой трассыВ», — признается Васильев.

ЗаВ рулем Дмитрий Акимов. Наград иВ серьезного опыта вождения неВ имеет. Место действия одно. Новая точка наВ карте мирового автоспорта иВ уникальное место отдыха — 54 километра отВ Санкт-Петебурга — В«Игора-ДрайвВ».

В«ЯВ никогда неВ ездил под таким углом, так что думаю первые пару кругов будут очень интересными, ноВ яВ уже вВ предвкушенииВ», — делится Рене Раст, пилот команды AUDI гоночной серии DTM.

Пилоты одной изВ самых престижных международных гоночных серий DTM потирают руки — открытие этого сезона завораживает. ВВ мире автогонок теперь только иВ говорят, что оВ новом центре притяжения.

В«Уже телефоны обрывают. Спрашивают: В«Ну, что, уже можно?» — рассказывает Владимир Васильев, многократный чемпион России иВ мира поВ ралли-рейдам.

Васильеву завидуют многие гонщики мира, онВ одним изВ первых опробовал новую, уникальную трассу.

В«ВВ чем главная ееВ особенность можете назвать?» — интересуется корреспондент.

В«Главную особенность мыВ проехали — это перепад высотВ», — поясняет Васильев.

ИВ совсем рядом сВ основной трассой площадка для гонок кросс-ралли, короткие иВ динамичные гонки, которые сейчас набирают популярность воВ всем мире.

НаВ ста гектарах построили сразу десять самых разных профессиональных трасс, такого больше нет нигде. Здесь можно насладиться иВ мотокроссом, парными гонками, дрифтом, эндуро — это специальная дисциплины мото- иВ велоспорта, иВ даже гонками наВ внедорожниках — для них тоже подготовили специальную трассу.

В«Что касается „Игоры“, это уникальный комплекс. ЯВ поездил поВ миру очень много, вВ Европе, ноВ такого яВ никогда неВ виделВ», — признается Виктор Кирьянов, президент Российской автомобильной федерации.

Видео: как выглядит комплекс «Игора Драйв», где пройдет российский этап DTM

Строительство продолжалось два года. ЗаВ это время, гордо говорят проектировщики, переместили более миллиона кубометров грунта, уложили сто тысяч тонн асфальта, протянули восемьсот километров кабельных сетей. Проектированием занимался сам Герман Тильке, вВ профессиональной среде его знают как архитектора самых известных треков мира — Шанхай, Абу-Даби, Стамбул, Сингапур, США, Индия, Испания — далеко неВ полный перечень городов иВ стран, где есть его творения.

В«Несомненно, этот комплекс будет способствовать развитию автоспорта вВ России. Сюда можно привлечь молодежь, вытащить ихВ сВ улиц иВ посадить заВ рульВ», — говорит Герман Тильке, архитектор комплекса В«Игора ДрайвВ».

ВоВ главе наблюдательного совета комплекса В«Игора ДрайвВ» Марте Пуччинини. Раньше господин Пичинни возглавлял Ferrari. Понятно, что при таком уровне экспертов иВ специалистов, трассы сделали поВ самым высоким требованиям международных авто- иВ мотоспортивных ассоциаций. Это значит — здесь можно проводить практически все известные гонки мира.

В«Нам невероятно понравился прогресс, как идут работы здесь иВ вообще это удивительно. МыВ впервые увидели объект такого размера иВ вВ голове сейчас крутится, чтобы еще здесь можно былоВ бы организоватьВ», — рассказывает Ахим Кострон, исполнительный директор ITR GMBH.

СВ самого начала строительства комплексом заинтересовались немцы, менеджеры знаменитой гоночной серии DTM. Кузовные гонки, сВ болидами под 600 лошадиных сил, которые развивают скорость больше трехсот километров вВ час — это одни изВ самых быстрых состязаний сВ технической точки зрения.

Бывший спортивный директор Ferrari возглавил наблюдательный совет «Игора Драйв»

ВВ самой Германии вВ дни заездов собираются доВ 150 тысяч человек наВ трибунах. Гонка DTM — вторая поВ популярности вВ мире, аВ поВ зрелищности — может быть иВ первая. DTM постоянно развивается, растет иВ удивляет. Серия давно уже шагнула заВ пределы родной Германии, как поВ месту проведения, так иВ поВ участникам.

Сегодня вВ гонках соревнуются спортсмены изВ самых разных стран Европы иВ неВ только, серия, кстати, имеет самый интернациональный состав. ИВ нередки случаи, когда сюда заВ новым опытом приходят успешные пилоты изВ других серий, например, Том Кристенсен — девятикратный чемпион легендарных 24 часов Ле-Манна или двухкратный чемпион В«Формулы-1» — Мика Хакинен. ИВ вот теперь все это авто спортивное великолепие стало намного ближе.

Руководство В«Игора-ДрайвВ» иВ менеджеры DTM подписали соглашение — следующие несколько лет один изВ этапов гонки будет проходить здесь. Первые заезды серии DTM запланированы наВ конец мая, они совпадут сВ В«белыми ночамиВ». Наблюдать заВ этими гонками смогут доВ пятидесяти тысяч человек одновременно, причем весь комплекс сделан так, чтобы любое место было лучшим.

В«Здесь все доступно иВ поВ условиям, иВ поВ цене, яВ думаю, что очень многие любители автомотоспорта изВ Ленинградской области, Санкт-Петербурга, других регионов будут сюда приезжать, чтобы посмотреть ведущих спортсменов иВ посмотреть лучшие гонки, ноВ иВ самим почувствовать драйв трассыВ», — считает Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области.

В«Как иВ тысячи уверенных вВ своих силах автолюбителей, яВ неВ справился сВ мокрой трассой, иВ неВ смог объехать внезапно возникшее препятствие. СВ третьего раза выйти изВ заноса, устроенного мне единственной вВ России динамической плитой, тоже неВ получилось — вВ реальных условиях эта ситуация моглаВ бы стоить мне жизни. Ну, как минимум машиныВ», — поделился впечатлениями корреспондент Дмитрий Акимов.

В«АВ сколько нужно человеку, чтобы научится основным вот таким вот навыкам?» — спрашивает корреспондент МИЦ В«ИзвестияВ» руководителя центра контраварийного вождения В«Игора ДрайвВ».

В«Минимальный курс, чтобы отработать действия вот вВ таких вот условиях, как правило, это однодневная программа. Это достаточно большое количество повторений. Совершив таких проездов 10-20-30, конечно, уВ вас придет понимание, вВ какой момент реагироватьВ», — объясняет Александр Вязьменский.

В«Игору ДрайвВ» уже называют неВ иначе как В«автомобильным курортомВ», причем семейным, где каждый сможет найти себе увлечение поВ душе — попробовать свои силы вВ томВ же контраварийном вождении, хлебнуть адреналина, сев заВ руль мощных суперкаров, аВ дети иВ подростки смогут сделать первый шаг вВ мир гонок, осваивая картинг или спортивные мотоциклы, под руководством опытнейших инструкторов.

Конечная цель всего комплекса титанических усилий лучших специалистов мира — внести российский вклад вВ развитие мирового автоспорта, детского образования, спортивной культуры иВ безопасности дорожного движения.

Ранее 5-tv.ru рассказывал, что гонки серии DTM пройдут наВ автодроме В«Игора ДрайвВ» под Петербургом вВ 2020 году.

Подробнее читайте на 5-tv.ru ...