2022-12-30 16:28 |
Она будет работать в темное время суток и создавать «эффект светящейся линии», отражаясь от конструкций, уточнил заммэра.
На трех метромостах в составе соединительных веток между Большой кольцевой линией (БКЛ) метро и электродепо «Аминьевское» заканчивают установку архитектурной подсветки в рамках проведения отделочных работ. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.Основным цветом отделки метромостов стал серый кварцевый, отметил заммэра. Пролетные бетонные балки окрашиваются в бирюзовый. Вдоль мостов подходит к завершению монтаж архитектурной подсветки. Она будет работать в темное время суток и создавать «эффект светящейся линии», отражаясь от конструкций, сообщил Бочкарев.Как напомнил руководитель Строительного комплекса, три метромоста создаются в составе соединительных веток между БКЛ и депо «Аминьевское»: однопутный мост от станции «Аминьевская» проходит над рекой Навершкой, пересекает улицы Верейская и Генерала Дорохова.По словам гендиректора АО «Мосинжпроект» (группа компаний «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и генподрядчиком строительства новых линий и станций метро – прим.ред.) Юрия Кравцова, два других метромоста от станции «Давыдково» длиной около 370 и 380 метров строятся над рекой Сетунь и улицей Верейская.Кравцов сообщил, что практически подошли к концу строительно-монтажные работы на мосту на соединительной ветке от станции «Аминьевская». На двух мостах от «Давыдково» производится устройство инженерных систем. Продолжается монтаж трубопроводов, воздуховодов и другого оборудования. Кроме того, был уложен 41 километр силовых слаботочных кабелей.Ранее Андрей Бочкарев заявил о завершении укладки рельсового полотна на всех станционных комплексах восточного участка БКЛ.
Подробнее читайте на aif.ru ...
