По новым правилам с 2022 года на дорогах общего пользования массово появятся автомобили без страхующих водителей за рулем. Данная мера направлена на ускорение разработок робомобилей и внедрение служб роботакси в ФРГ.

По новым правилам с 2022 года на дорогах общего пользования массово появятся автомобили без страхующих водителей за рулем. Данная мера направлена на ускорение разработок робомобилей и внедрение служб роботакси в ФРГ.

TechCrunch сообщает, что на прошлой неделе прошел голосование в нижней палате парламента законопроект, касающийся автомобилей с четвертым уровнем автономности. Данный уровень, согласно шкале, которая была введена Обществом автомобильных инженеров (SAE), означает, что машина полностью берет на себя управления, исключая чрезвычайные ситуации.

В документе говорится, что ввиду того, что в будущем автономные автомобили будут осуществлять регулярные рейсы по всей стране в особо оговоренных зонах общественных трасс без водителя, Федеральное правительство постановило, что необходимо предпринять дальнейшие шаги по внедрению соответствующих систем в регулярную деятельность для изучения потенциала данной технологии, а также для того, чтобы общество получило возможность принять в них участие.

В законопроекте отмечены области применения беспилотных автомобилей: деловые поездки, пассажирский транспорт, логистика, доставка грузов, рейсы в медицинские центры и дома престарелых и развозка сотрудников.

Законопроект еще должен пройти верхнюю палату парламента. Ожидается, что в законную силу он вступит в 2022 году.

Для компаний, которые будут управлять беспилотными автомобилями в Германии, необходимо будет застраховать гражданскую ответственность, а также иметь возможность удаленно отключить автопилот.

Канцлер Германии Ангела Меркель в сентябре 2020 года сообщила, что в регулировании беспилотных автомобилей у Германии должна быть новаторская роль. По словам Меркель, Германия должна стать первым государством, выпустившим робомобили на дороги общего пользования.

Подробнее читайте на vesti.ru ...