Российское НПП Технология создало композитный материал для остекления кабины пилота, что позволяет сделать самолет менее заметным для радаров, сообщили в Ростехе. В настоящее время остекление кабины пилота это один из главных демаскирующих факторов самолета, так как стекло обладает низким уровнем поглощения радиолокационных волн.

«Применение инновационного покрытия значительно уменьшает заметность российской боевой авиации для радаров противника», сообщили в пресс-службе Ростеха, передает ТАСС.

Индустриальный директор кластера обычного вооружения, боеприпасов и спецхимии Ростеха Сергей Абрамов считает, что у этой разработки «практически нет слабых мест». Так, по его словам, она позволяет уменьшить в два раза вес остекления кабины, повысить ударопрочность и увеличивает поглощение волн от радиолокационных станций с 40% до 80%.

Обнинское НПП «Технология» входит в холдинг «РТ-Химкомпозит». НПП разрабатывает и производит агрегаты для ракет-носителей «Протон», «Ангара», элементы конструкции истребителя пятого поколения ПАК ФА. Для гражданской авиации НПП выпускает элементы звукопоглощающих панелей гондолы двигателя SaM146 для самолета «Сухой Суперджет 100» и неметаллические части хвостового оперения перспективного самолета МС-21.

Подробнее читайте на vz.ru ...