фото показано с : znak.com

Арбитражный суд Москвы признал законным и обоснованным решение ФАС России о картельном сговоре между компаниями Нижавтодорстрой и ТПК ЯКК , которые выступали подрядчиками на ремонте дорог в Челябинске

Арбитражный суд Москвы признал законным и обоснованным решение ФАС России о картельном сговоре между компаниями Нижавтодорстрой и ТПК ЯКК , которые выступали подрядчиками на ремонте дорог в Челябинске. Материалы по участникам сговора переданы в правоохранительные органы для возбуждения уголовного дела по статье 178 УК РФ, сообщает пресс-служба ОНФ (организация предоставляла данные о нарушениях в ФАС). Сумма закупок на ремонт челябинских дорог, которые стали объектом внимания Народного фронта и антимонопольщиков, составила немногим меньше 1 млрд рублей. При этом контракты были выполнены с нарушениями, следует из сообщения ОНФ. Проблемы с реализацией нацпроекта Безопасные и качественные автомобильные дороги в Челябинске возникли еще на этапе формирования конкурсной документации в 2019 году. Тогда из-за компании ЯКК , предоставившей недействительную банковскую гарантию, приоритетный проект едва не забуксовал. В результате ремонтом улично-дорожной сети Челябинска в 2019 году занялся ООО Нижавтодорстрой , который также не отличился добросовестностью, продемонстрировав вопиющую халатность и формальный подход к качеству работ , - сообщает пресс-служба Народного фронта. К моменту сдачи дорог ООО Нижавтодорстрой сделало лишь около 70% от всего объема по контракту. Должной реакции от заказчика не последовало. А спустя всего месяц после приемки тех дорог, что хотя бы успели сделать подрядчики, представители Народного фронта выявили грубое нарушение: подрядчик сэкономил на асфальте на улице Дзержинского, несмотря на то что его уже ловили на подобных историях (например, на Университетской набережной) и побуждали переделывать некачественную работу за свой счет. Результаты деятельности Нижавтодорстрой всякий раз после проверок ОНФ вызывали объективные претензии и подвергались критике, в связи с чем общественники привлекали независимые лаборатории, чтобы предотвратить приемку откровенно некачественных работ, - говорится в сообщении ОНФ. - Однако из-за практически полного отсутствия надлежащего контроля со стороны заказчика, город, а самое главное - его жители, все-таки понесли ущерб от деятельности подрядчика. В 2020 году стало известно, что результатом реализации нацпроекта Безопасные и качественные автомобильные дороги в Челябинске стал колоссальный ущерб для городской казны - более 56 млн рублей. Такую сумму озвучили в Главном контрольном управлении (ГКУ). Серьезные вопросы возникли к чистоте документации, например, были обнаружены признаки фальсификации документов на битум, а также выявлена фиктивная приемка несуществующих колодцев . Компания ЯКК после скандала и обысков сменила название на УралДорСтрой (УДС) и продолжила работать на территории Челябинской области. Как следует из решения ФАС России, которое было вынесено в июле 2020 года, Нижавтодорстрой и ТПК ЯКК признаны виновными в нарушении закона о конкуренции. Предписаний об устранении нарушения антимонопольного законодательства по факту заключения и реализации запрещенных соглашений ответчикам не выдавать в связи с окончанием их реализации, - говорится в документе. - Направить решение и материалы по делу в правоохранительные органы для решения вопроса о возбуждении уголовного дела по признакам состава преступления, предусмотренного статьей 178 УК РФ . Компании обжаловали решение в суде, но проиграли.

Подробнее читайте на znak.com ...