фото показано с : vz.ru

Украинская компания Softex-Aero опубликовала видеозапись первого полета нового высокоскоростного вертолета VV2, концепт которого был разработан в мае 2016 года; между тем, новейшая разработка Украины уступает по скорости вертолетам Ми-8, эксплуатирующимся по всему миру с 60-х годов.

«Двухместный летательный аппарат с тандемным расположение экипажа способен обеспечивать мощность в 190 л. с. /140 кВт в крейсерском режиме и 245 л. с. /180 кВт в режиме взлета и посадки. Максимальная скорость полета 240 км/час. VV-2 оснащается самой современной авионикой и системами управления», описывает УНИАН разработку украинской компании.

Притом что украинские СМИ с гордостью называют новейший аппарат «высокоскоростным», его характеристики уступают параметрам вертолета Ми-8 наиболее распространенного в мире транспортника, максимальная скорость которого составляет 250 километров в час. Добавим, что серийное производство Ми-8 началось в 1965 году на ОАО «Казанский вертолетный завод» и ОАО «Улан-Удэнский вертолетный завод».

Действительно, последнее время на острие вертолетной инженерии разработка высокоскоростных моделей. Ведущие производители вертолетов во всем мире находятся на грани создания серийных машин, способных развивать скорость до 500 км/ч.

Европейцы уже продемонстрировали прототип скоростного вертолета Eurocopter X3 Hybrid (472 километра в час), США Sikorsky X2 (407 километров в час), технологии которого должны быть использованы в перспективной машине S-97 Raider.

В августе 2014 года экс-главком ВВС, ныне главком ВКС Виктор Бондарев рассказал, что скорость нового вертолета, который придет на смену легендарному Ми-8, будет в 1,51,8 раза выше. Отмечалось, что машина будет предназначена далеко не только для военного применения.

Россия ранее продемонстрировала концепты будущих машин Ми-Х1 КБ Миля и два вертолета КБ Камова Ка-92 и Ка-90. Указывалось, что скорость полета Ка-90 будет достигать 700800 км/ч.

Разработка российского перспективного скоростного вертолета (ПСВ) предусмотрена федеральной целевой программой «Развитие гражданской авиационной техники России». Согласно ей, ПСВ должен обеспечивать дальность перелета до 1,5 тыс. км и быть приспособлен для ВИП-перевозок. На первом этапе программы крейсерская скорость машины составит 300350 км/ч, на втором этапе около 450 км/ч.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...