25 декабря было завершено в полном объеме сооружение всех 14 опор путепровода на восьмом участке Юго-Восточной хорды. В 2021 году планируется начать строительство подъездных дорог и благоустройство прилегающей территории.

Как сообщил 25 декабря заместитель мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, на восьмом участке Юго-Восточной хорды в полном объеме выполнено сооружение всех 14 опор путепровода, который пройдет около железнодорожных путей Павелецкого направления. «В настоящий момент строители уже приступили к бетонированию путепровода, общая длина которого составит 310 метров. Эти работы планируется завершить в 2021 году, после чего начнется строительство подъездных дорог, а также благоустройство и озеленение прилегающей к объекту территории», — рассказал он.Как отметил генеральный директор ОА «Мосинжпроект» Юрий Кравцов, кроме данного путепровода на восьмом участке ЮВХ будут построены путепровод основного хода через Южную рокаду длиной 262 метра, путепровод вдоль Кавказского бульвара через ЮВХ длиной 145 метров и путепровод в районе ул. Бехтерева длиной 147 метров.«Общая протяженность всех сооружений на восьмом участке ЮВХ составит 14,9 километра, помимо четырех путепроводов, на участке возведут четыре подземных пешеходных перехода и два очистных сооружения», — уточнил он. Общая протяженность всех дорог ЮВХ составит 101 километр, на ней будет построено 59 искусственных сооружений.Ежегодно в Москве строится порядка 100 километров дорог, и в 2021 году снижать темпы не планируется. «В следующем году Строительный комплекс сохранит высокие темпы развития дорожной сети. По итогам 2021 года в столице планируется завершить строительство дорог общей длиной 72,4 км, а также 18 мостов, эстакад и тоннелей, 16 пешеходных переходов», — рассказал Бочкарев.25 декабря мэр Москвы Сергей Собянин открыл после реконструкции развязку МКАД с Волоколамским шоссе.Высокие темпы дорожного строительства ставят Москву в тройку лидеров по темпу прироста протяженности дорог наряду с Пекином и Нью-Йорком, при этом Москва — единственный в мире мегаполис, где темпы развития дорог превышают темпы застройки территорий. Компания «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком, генеральным подрядчиком и техническим заказчиком ключевых дорожных объектов российской столицы.Реклама

Подробнее читайте на aif.ru ...