Автоконцерны Ford, Suzuki, Peugeot и Citroen на фоне падения рубля уже с 1 сентября намерены повысить свои цены примерно на 5%, при этом источники на рынке уверены, что за незначительным ростом последует ряд новых скачков стоимости автомобилей.

На фоне падения рубля автоконцерны начали подъем цен. Как минимум четыре бренда оповестили дилеров о росте цен с 1 сентября - в среднем на 5%. Исполнительный директор холдинга «Волга-Раст» Дмитрий Климов рассказал «Коммерсанту», что Suzuki прислала уведомление о росте цен в пределах 6%: Grand Vitara подорожает на 50 тыс. рублей, SX4 - на 60 тыс. рублей. Письменно оповестил дилеров о повышении цен на 2-4% и Ford, об этом рассказали в «Автомире» и подтвердили источники в других дилерах. В Ford эту информацию подтвердили. Цены на Peugeot и Citroen вырастут с 1 сентября на 30 тыс. , примерно на 3%, добавил один из источников в отрасли. С Suzuki и PSA связаться не удалось.

Кроме того, некоторые производители не меняют ценники на машины, но отменяют маркетинговые программы, запущенные летом на фоне дефицита спроса. Так, в Lifan говорят, что о повышении цен пока не задумываются, и заявляют о программе скидок. Но один из дилеров бренда сообщил, что с 1 сентября скидки отменяются, что, по сути, обернется повышением цен примерно на 8%. В Volvo уже отменяют скидки на 130-170 тыс. рублей в зависимости от модели, цена машин увеличится на 6-7%, говорят на рынке. На прошлой неделе уже подорожали Renault - в пределах 6%, а с 1 августа в среднем на 4% выросла цена на модели АвтоВАЗа Lada Granta, Kalina (кроме версии Cross) и 4x4.

Остальные бренды пока не определились с тем, насколько нужно увеличивать цены, но они также «думают о повышении» и «следят за ситуацией». Как считают дилеры, автоконцерны «в растерянности». «Повышать цены серьезно - с учетом курса валют - нельзя, будет астрономический провал продаж, а небольшое повышение на 5% не компенсирует ничего», - говорит один из источников. Дмитрий Климов считает, что текущее повышение - не реакция на происходящее на валютном рынке, а «неизбежный рост, который откладывался с первого квартала, компенсация еще предыдущих валютных колебаний».

Источник в отрасли рассказывает, что некоторые иностранные концерны закладывали в бюджеты потенциальное повышение курса, но максимальный расчет, по его данным, был «64 руб. за евро». Многие в отрасли уверены, что текущее повышение не последнее - нового скачка можно ожидать совсем скоро. Президент «Фаворит Моторс» Владимир Попов убежден, что подъем цен может быть «самым неожиданным».

Источники в автопроме ожидают повторения декабрьского всплеска продаж: тогда они выросли на 2,4%, до 270,6 тыс. машин. «Склады будут выметены, но затем рынок ожидает глобальная яма», - считает Попов.

Управляющий партнер EURussia Partners Иван Бончев не согласен: по его мнению, накопленного спроса с конца прошлого года нет, бурных продаж до сентября ожидать не стоит. Резких повышений цен эксперт не ждет и прогнозирует «индексацию с небольшим опозданием».

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...