2019-5-27 07:41 |
Главная задача орнитологов — отвадить птиц от территории аэропорта. Специалисты решают эту проблему вместе со штатными хищниками.
Птица, хоть иВ близкий родственник самолета, вВ небе представляет для него серьезную опасность. Поэтому вВ каждом аэропорту мира работают орнитологические службы. Согласно инструкции, специалисты инспектируют взлетно-посадочную полосу каждый час, аВ иногда иВ чаще.
Гороскоп на 27 мая: Тельцы, ваша жизнь круто изменится!
Главная задача орнитологов — отвадить птиц отВ территории аэропорта. Специалисты решают ееВ вместе соВ штатными хищниками. Два раза вВ день сокольник выпускает птиц наВ демонстрационные полеты.
В«Видно птицу издалека, она поднимается высоко иВ являет собой реальное подтверждение опасности, что данная территория является какВ бы охотничьей территорией птицы, и, соответственно, лучше сюда неВ соватьсяВ», — рассказывает сотрудник группы авиационной орнитологии Владимир Лыженков.
НаВ живой добыче специализируется ястреб. Орнитолог регулярно патрулирует территорию вместе сВ птицей и, если замечает ворону или чайку, выпускает хищника наВ охоту. Нападение наВ одного — урок для всех остальных. Впрочем, дикие птицы привыкают коВ всему — иВ кВ биоакустическим системам, работающим поВ всей территории взлетно-посадочной полосы, иВ кВ пиротехнике. Поэтому орнитологи хитроумно сочетают способы борьбы.
В«МыВ стараемся компилировать. Одновременно пускают ракету, иВ мыВ пускаем птицу. Дикие птицы уВ себя замыкают какВ бы эту цепочку: ракета — значит хищная птица. Они начинают бояться ракетуВ», — говорит специалист.
Больше всего птиц наблюдается вВ аэропорту весной иВ осенью, когда мигрируют перелетные стаи иВ после дождя, когда наВ полосу выползают червяки.
В«Птица мелкая может иВ неВ совсем опасна, аВ более крупная птица при скорости самолета, например, наВ посадке порядка 250 километров вВ час, иВ плюс полет птицы, конечно, удар может быть достаточно сильный. Любое повреждение может нарушить какие-то системы воздушного судна — разгерметизация, повреждение антеннВ», — объясняет ведущий инженер группы авиационной орнитологии Валерий Зиновьев.
Территория аэродрома должна выглядеть непривлекательной для птиц. Поэтому здесь осушают заболоченные участки, закрывают технические водоемы сетками, неВ допускают скопления мусора. НоВ наВ тоВ они иВ птицы, чтобы летать вольно там, где имВ заблагорассудится.
В«Они там живут. Границ они неВ знают. Поэтому воздушные суда сталкивались иВ будут сталкиваться сВ ними. Но, последствия этих столкновений можно свести кВ минимуму. Вот мыВ этим иВ занимаемсяВ», — сказал руководитель группы авиационной орнитологии Андрей Соколов.
НаВ десять тысяч взлетов иВ посадок поВ международным стандартам считается допустимым 0,45 случаев столкновения сВ птицами. ВВ петербургском аэропорту этот коэффициент вВ два раза ниже.
Ранее 5-tv.ru рассказывал, что происходит после того, как выВ распрощались сВ чемоданом вВ аэропорту.
Подробнее читайте на 5-tv.ru ...
