фото показано с : znak.com

Жители Ямала и туристы в обращении к ОАО Российские железные дороги требуют вернуть остановки поездов 653/654 Вокрута - Лабытнанги, на станциях 110, 129, 134, 141 километр, Обская, Собь и Полярный Урал

Жители Ямала и туристы в обращении к ОАО Российские железные дороги требуют вернуть остановки поездов 653/654 Вокрута - Лабытнанги, на станциях 110, 129, 134, 141 километр, Обская, Собь и Полярный Урал. Петиция размещена на портале Change.org , за три дня она набрала 1,3 тыс. подписей. Жители городов Салехард, Лабытнанги, Воркута просят вас отменить решение по прекращению остановок поездов 653/654 Воркута - Лабытнанги на станциях 110 км., 129 км., 134 км., 141 км., Полярный Урал. Прекращение остановок поездов на этих станциях крайне осложнит жизнь коренных малочисленных народов Севера, стойбища которых находятся в горах Полярного Урала. Они лишатся возможности съездить в ближайшие города за продуктами, справками в МФЦ и так далее. Также невозможной окажется жизнь людей, живущих в пристанционных строениях вдоль этого участка железной дороги. В одночасье они лишатся воды, продуктов, почтового сообщения, которое на этих станциях осуществлялось поездами 653/654 Воркута - Лабытнанги. Кроме того, на 110 км осталось кладбище, на которое приезжают бывшие жители поселка Полярный. Как им добираться до могил своих родных? Это решение нанесет непоправимый ущерб развитию туризма в ЯНАО, поскольку для жителей городов Салехард, Лабытнанги, Воркута, а также приезжих из других регионов и стран эти остановки были самым доступным маршрутом для туристических походов в горы Полярного Урала. Кто-то ходил в походы выходного дня, кто-то в многодневные маршруты. Другого транспорта, кроме железной дороги, на этом направлении нет , - говорится в петиции . Распоряжение о закрытии станций было подписано в конце марта первым заместителем гендиректора Федеральной пассажирской компании ( дочка РЖД) Алексеем Жигуновым. В телеграмме, которая была направлена в регионы, говорится, что отмена остановок на пути следования поездов связана с обеспечением безопасности пассажиров. В связи с отсутствием пассажирских платформ на станциях и необходимостью обеспечить безопасность пассажиров при осуществлении посадки и высадке, обязываю: всем ФКПФ, ГВЦ с момента получения настоящей телеграммы ограничить продажу проездных документов в системе АСУ Экспресс по указанным станциям , - говорится в телеграмме, подписанной Жигуновым. Всего в списке 48 станций, 34 из них находятся в ведомстве Северной железной дороги, семь - на Ямале. Закрытие остановок также коснулось маршрута скорого поезда Москва - Лабытнанги Полярная стрела (станции Хорота, Собь, Полярный Урал, Хановей, Юнь-Яга). Северные железные дороги прокомментировали агентству Комиинформ , что закрытие станций будет временным. Остановки возобновятся после завершения работ по обустройству платформ. Правда, из телеграммы Жигунова следует, что обустройство не будет быстрым. Из графика поездов станции исключены на 2021 и 2022 годы. Закрытие станций по времени совпало с заявлением губернатора Ямала Дмитрия Артюхова о планах развивать горный и этнотуризм в округе. В интервью телеканалу Сигма он сказал, что округ делает ставку на развитие западной части Ямала, как раз той, где закрылись станции. Основные ожидания мы связываем с западной частью Ямала, где есть сочетание нескольких факторов. Первый - природный: горы, традиционный магнит для всех туристов. Это и пешие прогулки, и по горнолыжному направлению у нас есть планы. Здесь будем двигаться аккуратно, не замахиваясь на наполеоновские планы, чтоб полмира сюда привезти. А второй фактор - и это уже магнит для всей страны и даже иностранных туристов - это культура народов Севера , - рассказал Дмитрий Артюхов. Известный путешественник, марафонец, первый человек, покоривший все (255+) тысячники Южного Урала, Олег Чегодаев назвал отмену станций на Ямале бедой для туристической отрасли региона. Полярный Урал, несмотря на то, что находится на крайнем севере, в мало населенных местах, до недавнего времени был достаточно хорошо доступен. Ключом к логистике была железная дорога до станции Лабытнанги, делящая его на две части, точками входа в горы были небольших станции, раскиданные в Собь-Елецком проходе. И вот большую часть из них, похоже, закрыли для остановок. Если так все и останется, многие туристы, планирующие маршруты по Полярному Уралу, столкнутся с проблемами. Также с проблемами столкнутся местные жители - оленеводы , - написал Олег Чегодаев на своей странице в Facebook .

Подробнее читайте на znak.com ...