2018-2-12 22:48 |
В ноябре прошлого года техническое состояние самолета проверяли специалисты Ространснадзора. Выяснилось, что замена масла в редукторах и промывка фильтров воздушного стартера проводились реже, чем требует регламент.
Согласно программе ТО, это должно было происходить каждые 375 летных часов, но обслуживали самолет якобы раз в 750 часов.
Подробнее читайте на vesti.ru ...