Российские ученые в сентябре отправятся в Арктику на новой ледостойкой самодвижущейся платформе (ЛСП) «Северный полюс».

Для исследований в Центральной Арктике в России создали ледостойкую самодвижущуюся платформу «Северный полюс». Платформа позволит безопасно выполнять широкий комплекс исследований в Северном Ледовитом океане. Ранее ученым приходилось проводить полярные экспедиции на дрейфующих в океане льдинах и самостоятельно выстраивать на них исследовательские базы, что занимало много времени. Новая ЛСП станет готовой и оснащенной базой для экспедиций в арктическом регионе. Что представляет собой платформа «Северный полюс»?ЛСП «Северный полюс» — это судно специального назначения с функционалом научно-исследовательского центра, которое будет выполнять круглогодичные комплексные исследования.Судно спущено на воду 18 декабря 2020 года. 21 мая 2022 года платформа отправилась на ходовые испытания. Корпус судна способен выдерживать сжатия многолетних льдов, что подтверждено модельными экспериментами. Самодвижущаяся платформа способна проходить во льдах без привлечения ледокола, а также может принимать на борту тяжелые вертолеты типа МИ-8 АМТ (Ми-17).ЛСП способна самостоятельно дрейфовать и передвигаться во льдах со скоростью до 10 узлов. Запас размещаемого на борту топлива позволит платформе автономно находиться в экспедиции до двух лет. Сколько людей может находиться на ЛСП «Северный полюс»?На самодвижущийся платформе могут находиться 14 членов экипажа и 34 человек научного персонала при температуре до минус 50 градусов и влажности 85%.Какие лаборатории будут размещены на судне?На борту платформы будут размещены 15 научных лабораторий, которые позволяют проводить:ионосферные наблюдения;геологические, химические и экологические исследования;исследования ледовых нагрузок и механики разрушения льда;исследования акустической томографии Арктического бассейна;исследования пограничного слоя и свободной атмосферы;магнитные и гравитационные исследования, и т. д.Технические характеристикиДлина ЛСП — 83,1 мШирина — 22,5 мВодоизмещение — более 10 тыс. тоннСкорость — не менее 10 узловАвтономность по запасам топлива — около 2 летСрок службы — не менее 25 лет. ИсточникИсточники:https://www.aari.ru/projects/lsphttps://www.korabel.ru/news/comments/v_sentyabre_rossiyskie_polyarniki_otpravyatsya_v_arktiku_na_noveyshey_dreyfuyuschey_stancii.html

Подробнее читайте на aif.ru ...