Появился дилер из Китая, который собирается поставлять электромобили по программам параллельного импорта.

Сейчас на российский рынок ввозится множество машин через отечественных поставщиков, которые сначала покупают автомобили в Китае, а затем самостоятельно сертифицируют их в России. Однако на нашем рынке появилась первая китайская компания, не побоявшаяся взять на себя те же функции.Поставка машин по программам параллельного импорта связана с рядом трудностей. Многие западные автопроизводители запрещают китайским дилерам под страхом санкций продавать свои машины напрямую российским поставщикам. Поэтому продажи ведутся через промежуточные компании, которые получили в Китае экспортные лицензии и могут поставлять транспортные средства в другие страны. Эти компании оформляют на себя автомобили и самостоятельно вывозят их в Казахстан или другие страны как подержанные транспортные средства, где продают российским дилерам.Однако появился первый китайский поставщик Meilin Auto, который начал ввозить автомобили без промежуточных этапов напрямую в Россию, что должно удешевить транспортные расходы и облегчить процедуру оформления транспортных средств. Фирма самостоятельно оформляет необходимые документы и сертификаты на ввозимые автомобили и готова вести продажи машин от своего имени.Летом 2023 года в Москве должен открыться первый дилерский центр Meilin Auto. Планируется, что поначалу неофициальный поставщик будет ввозить в Россию дорогие электромобили различных марок.

Подробнее читайте на aif.ru ...