В России предлагают внести поправки в правила дорожного движения, которые касаются так называемых средств индивидуальной мобильности.

4 июня завершилось общественное обсуждение проекта изменений в правила дорожного движения, подготовленного Минтрансом РФ. Новая версия документа была доработана с учетом замечаний, поступивших во время проходивших осенью 2019 года общественных слушаний. В поправках в ПДД говорится, в том числе, об интеграции так называемых средств индивидуальной мобильности (СИМ) в систему дорожного движения.Какие транспортные средства считаются средствами индивидуальной мобильности?Поправки содержатся в проекте постановления «О внесении изменений в постановление Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090». В документе также дается определение термина «средство индивидуальной мобильности». Это устройство, предназначенное для передвижения человека посредством использования электродвигателя (электродвигателей) и (или) мускульной энергии человека, за исключением велосипедов и инвалидных колясок. Это могут быть роликовые коньки, самокаты, электросамокаты, скейтборды, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства. Какие правила дорожного движения разработали для средств индивидуальной мобильности?В пояснительной записке к проекту сказано, что документ предлагает установить приоритет пешеходов во всех случаях совместного движения с велосипедистами и лицами, использующими средство индивидуальной мобильности. При этом в таких случаях скорость движения на СИМ не должна превышать 20 км/ч.Также проект поправок содержит возрастные ограничения. Так, дети в возрасте до семи лет смогут передвигаться на велосипедах и средствах индивидуальной мобильности по тротуарам, пешеходным и велопешеходным дорожкам на стороне движения пешеходов, а также пешеходным зонам. Дети в возрасте от семи до 14 лет смогут ездить только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам на стороне для движения велосипедистов. А гражданам, достигшим 14 лет, позволят ездить на СИМ только по велосипедным полосам, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также проезжей части велосипедных зон. При отсутствии данной инфраструктуры возможно движение по тротуарам и пешеходным дорожкам, при отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек разрешается движение по обочине, а движение по правому краю проезжей части дорог допускается только на дорогах, имеющих ограничение максимальной скорости 60 км/ч. Кроме того, это возможно только для средств индивидуальной мобильности, соответствующих определенных техническим требованиям. Это наличие электродвигателя, тормоза, звукового сигнала, световозвращателей белого цвета спереди, оранжевого или красного цвета с боковых сторон, красного цвета сзади, фары белого цвета спереди, которая в темное время суток или в условиях недостаточной видимости должна быть включена. При этом у СИМ должна отсутствовать гироскопическая стабилизация.Также поправки содержат информацию о предельно допустимой скорости. В жилых зонах, велосипедных зонах и на дворовых территориях она не должна превышать 20 км/ч.Кроме того, в стране предлагается ввести новые дорожные знаки – 3.35 «Движение лиц на средствах индивидуальной мобильности запрещено», 8.27 «Лица на средствах индивидуальной мобильности» и 8.28 «Кроме лиц на средствах индивидуальной мобильности».

Подробнее читайте на aif.ru ...