Две новые ветки железной дороги создадут в Петербурге в кратчайшие сроки

Две новые ветки железной дороги создадут в Петербурге в кратчайшие сроки
фото показано с : 5-tv.ru

2019-9-3 00:08

Действующий Глава Северной столицы Александр Беглов и руководитель «РЖД» Олег Белозеров подписали соглашение о развитии железнодорожной сети города.

Добраться изВ одного края Петербурга вВ другой вскоре можно будет вВ самые кратчайшие сроки. Действующий Глава Северной столицы Александр Беглов иВ руководитель В«РЖДВ» Олег Белозеров подписали воВ вторник, 2В сентября, соглашение оВ развитии железнодорожной сети города.

Электрички станут скоростными, аВ маршрутов будет больше. Один изВ них соединит Ораниенбаум иВ Белоостров, сВ заездом вВ Пулково иВ ключевые городские станции. Вторую ветку направят вВ Токсово. Ожидается, что даже вВ часы пик поезда будут ходить сВ интервалом неВ более десяти минут. Кроме того железнодорожные пути соединят все пять линий петербургского метрополитена. Договорились сегодня иВ оВ реконструкции Цимбалинского путепровода.

В«110 лет существует Цимбалинский мост. ВВ последний раз онВ ремонтировался 37 лет тому назад. Это очень важный объект. МыВ договорились оВ том что мост должен быть современным, четырехполосным. Но, для того чтобы приступить кВ реконструкции, сегодня „РЖД“ передает нам иВ документацию, иВ сам мост вВ собственность Санкт-Петербурга безвозмездноВ», — заявил Беглов.

Проект реконструкции рассчитан наВ три года, примерная стоимость — четыре сВ половиной миллиарда рублей. Затраты Петербург иВ В«РЖДВ» поделят поровну. Ожидается, что сВ вводом путепровода высокоскоростное сообщение между двумя столицами сформируется вВ полной мере.

Переговоры оВ сотрудничестве Санкт-Петербурга иВ В«РЖДВ» вВ 2019–2024 годах начались еще наВ полях Петербургского экономического форума. Известно, что суммарный объем инвестиций российской железнодорожной компании вВ рамках договоренностей составит 88 миллиардов рублей. Сотрудничество охватывает 18 проектов поВ пяти основным направлениям развития железной дороги. Кроме того обсуждается возможность создания внутригородского железнодорожного полукольца, который объединит все существующие направления иВ может стать менее затратной альтернативой кольцевой линии метрополитена.

Ранее 5-tv.ru рассказывал о создании в Петербурге Фонда поддержки инноваций иВ молодежных инициатив.

Подробнее читайте на ...

рждв реконструкции мост беглов железнодорожной