Китайский палубный истребитель J-15, который является аналогом Су-33, заметно отличается от своего прародителя . К такому выводу пришел эксперт американского издания National Interest. В статье отмечается, что китайский истребитель, по сути, является не до конца развитой версией российского.

J-15 конструировали и собирали, опираясь на прототип российского самолета, и в ходе этих процессов многие моменты пришлось заметно изменить, что привело к появлению недостатков. Основным недостатком китайского самолета автор признал использование отечественных китайских двигателей WS-10, далеких от совершенства. Китайская промышленность и инженерия до сих пор не способна самостоятельно производить качественные двигатели, что тормозит развитие аэрокосмической отрасли страны. Кроме того, J-15 несет меньше оружие и топлива на борту, чем Су-33 и аналогичные истребители на Западе. Это связано с большим весом и механизмом взлета с борта авианесущего китайского крейсера Ляонин , который является бывшим советском крейсером Варяг , проданным Украиной Китаю в 1998 году. Однако китайский палубный истребитель имеет и достоинства, заключает автор. Он был разработан позже Су-33 и имеет более современный эргономичный дизайн. Таким образом, российский самолет превосходит китайский по надежности и мощности двигателя, однако последний демонстрирует более совершенную эргономику. .

Подробнее читайте на tvzvezda.ru ...