С начала года стоимость перевозки контейнеров из Китая в РФ как морем, так и по железной дороге упала на 30-35%. Шансов на их возврат к перегретому уровню 2020-2021 годов эксперты не видят. Ориентировочный уровень ставок на перевозку 40-футового контейнера из основных китайских портов до Москвы упал с уровня $12-13 тыс.

(цена в 2021 году) до $8-9 тыс. (конец 2022 - начало 2023 года). В мае 2023 года тарифы еще снизились и составляют около $6-6,5 тыс.

Стоимость FCL-доставки (с полной загрузкой контейнера) 40-футового контейнера снизилась на $1,5-2,5 тыс. , или на 15-25%, тогда как стоимость LCL (с частичной загрузкой) - на $5-15 (10-15%) за CBM (условный расчетный объем) в зависимости от станции отправления, сообщает «Коммерсант».

Эксперты отмечают, чтоснижение связано с некоторым сокращением общего объема отгрузок после китайского Нового года, а также с запуском новых deep sea сервисов из портов КНР до Санкт-Петербурга и Новороссийска. Это происходит ежегодно в связи с остановкой китайских фабрик в период празднования.

Однако в этом году продолжительность и уровень падения стоимости перевозок оказались значительнее, чем в предыдущие пару лет. Свою роль сыграла отмена ковидных ограничений в Китае. Назревшие карантинные послабления позволили нормализовать сроки обработки судов в китайских портах и увеличить их оборачиваемость.

Спасибо, что читаете «Капитал страны»! Получайте первыми самые важные новости в нашем Telegram-канале или Вступайте в группу в «ВКонтакте» или в «Одноклассниках».

Подробнее читайте на kapital-rus.ru ...