2016-3-18 09:03 |
Премьер-министра России Дмитрия Медведева попросят вмешаться в сложившуюся в Петербурге ситуацию с аквабусами, сообщил «Русской службе новостей» генеральный директор оператора-перевозчика, владелец единственного в городе водного такси компании «МБС» Мелик Саркисян.
Он написал письмо в адрес правительства РФ на имя Дмитрия Медведева, в нём он подводит итоги своей работы и просит о помощи. Документ отправят на следующей неделе.
«29 февраля Дмитрий Медведев подписал Концепцию развития внутреннего водного транспорта России до 2030 года. А нас закрывают и не субсидируют, это прямое невыполнение распоряжения нашего премьер-министра. Мы просим разобраться, выделить финансирование, и чтобы этот вид транспорта ожил. Медведев дал регионам 6 месяцев на ответ, значит, в эту навигацию не выйдем, может в следующую выйдем», - сказал Саркисян.
На свои собственные средства перевозчик существовать не может, добавил Саркисян.
Как пояснили РСН в комитете по транспорту Смольного, в бюджете 2016 года расходы на аквабусы не заложены - предусмотрено лишь 16,5 тысяч рублей на содержание и ремонт причалов. В ноябре финансовый блок правительства отклонил заявку транспортного комитета на выделение бюджетных субсидий на аквабусы, из-за их убыточности, а также потому, что речными маршрутками в основном пользуются туристы, а не горожане. Однако по словам Саркисяна, многие направления не представляют интереса для гостей города.
«От Старой деревни до Финляндского вокзала нет ни одного туристического объекта, и туристов там нет. Им там нечего делать. Даже если мы возим какую то часть туристов, что не надо пускать их в метро, автобусы и троллейбусы?»
В городском комитете по транспорту не исключили, что подадут заявку на аквабусы снова в апреле, во время принятия весенних поправок в бюджет, поскольку они заинтересованы в том, чтобы разгрузить общественный транспорт в тёплый период. В сезон этот вид транспорта перевозит до 60 тысяч пассажиров, на его содержание в прошлом году потратили 13,9 млн. рублей. Вице-губернатор Петербурга Игорь Албин заявил о том, что аквабусы необходимо сохранить как бренд Петербурга.
Ранее появилась информация, что в эту навигацию сеть водных такси расширится новыми маршрутами, правительство города планировало потратить на развитие проекта до 80 миллионов рублей. Водное такси запустили в Петербурге в 2008 году. В 2013 году комитет по транспорту в два раза сократил число рейсов аквабусов.
.Подробнее читайте на rusnovosti.ru ...