Лимит на автоперевозки между Россией и Польшей практически исчерпан, продление существующих временных разрешений невозможно, сообщил замминистра транспорта России Николай Асаул. «Мы хотели бы установить контингент до конца года, потому что эти разрешения, которые действуют до 15 апреля, там проблема не только в том, что заканчивается срок действия, а в том, что их количества недостаточно, они физически заканчиваются, продлевать уже нечего, мы их потратили.

Поэтому нам важно обсудить контингент и обменяться разрешениями», передает ТАСС заявление Асаула.

Накануне в Гданьске начались двухдневные переговоры между Россией и Польшей по обмену разрешениями на автоперевозки между странами.

Накануне заместитель министра инфраструктуры и строительства Польши Ежи Шмит перед началом очередного раунда польско-российских переговоров заявил, что на переговорах с Россией по автомобильным перевозкам Польша намерена отстоять собственные интересы и добиться равноправия сторон.

Напомним, 1 февраля истек срок действия разрешений на грузоперевозки, которыми ежегодно обмениваются Россия и Польша. Сторонам заранее не удалось прийти к соглашению по новым разрешениям, поэтому водители грузовиков двух стран с начала февраля не могли пересекать границу.

19 февраля стороны впервые смогли достигнуть определенных договоренностей. В частности, было принято решение обменяться разрешениями в объеме 20 тыс. штук для каждой страны с действием до 15 апреля 2016 года. До этого времени стороны продолжат переговоры, чтобы договориться о квотах на весь год.

Между тем, в пятницу в город Уручми Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР) Китая прибыла первая колонна российских грузовиков, которые доставили грузы через Казахстан по упрощенной схеме транзита, сообщает Синьхуа.

«В СУАР нет пограничного перехода между Китаем и Россией. Поэтому доставка товаров из России осуществляется по территории Казахстана», заявил заместитель главы управления транспорта СУАР Чэнь Сяобин. «Открытие международного транспортного сообщения из СУАР до Новосибирска через Казахстан имеет важное значение для продвижения торгово-экономического сотрудничества», подчеркнул он.

Благодаря новой схеме транзита время на доставку грузов сократилось с семи дней до двух.

«Ранее все товары, транспортирующиеся из СУАР в Россию, должны были выгружаться в Казахстане для таможенного досмотра. Теперь грузовым автомобилям необходимо лишь пройти регистрацию при транзите через границу Казахстана», сказал Чэнь Сяобин.

Синьцзян-Уйгурский автономный район служит важным узлом, связывающим Китай с Центральной, Южной, Западной Азией, а также с Европой. По этой причине на его территории оборудованы 29 КПП.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...