фото показано с : vz.ru

Российский среднемагистральный самолет МС-21, который был презентован в среду, получит первый штатный новейший российский двигатель ПД-14 до конца 2017 года, сообщили в ОДК. «Поставки первых двигателей ПД-14 корпорации «Иркут» для проведения испытаний МС-21 с российскими силовыми установками ожидаются до конца 2017 года», сказал официальный представитель ОДК.

Он добавил, что двигатель ПД-14 разработан и производится в России, и применение импортных комплектующих не превышает 5%.

«При этом все эти 5% комплектующих не относятся к особо ответственным деталям и при необходимости достаточно просто заменяются. В основном это датчики, подшипники, уплотнения и др. Украинских комплектующих нет», подчеркнул представитель ОДК.

Напомним, в среду в Иркутске состоялась выкатка первого со времен СССР новейшего российского магистрального самолета.

Выступавший на церемонии выкатки премьер-министр России Дмитрий Медведев отметил: «Это огромная победа корпорации «Иркут», наших ученых, наших конструкторов, наших инженеров, наших рабочих. Вашими руками, конечно, при определенной поддержке государства, создается современное российское авиастроение».

«Новый проект в авиастроении по понятным причинам дело совсем не дешевое. Вообще государств, у которых развито авиастроение, их очень немного. И это называется «высшая лига». И мы ни в коем случае не должны из этой высшей лиги исчезнуть. Поэтому мы работаем на перспективу и будем и дальше обновлять парк российской гражданской авиации», пообещал Медведев.

Первый вылет МС-21 должен состояться конца этого года. Начало серийного производства ожидается в 2017 году. А в конце 2018 года первая авиакомпания получит лайнер для коммерческой эксплуатации. Ею станет «Аэрофлот».

МС-21 будет представлен в двух модификациях: МС-21-300 на 160211 пассажирских мест и укороченная версия МС-21-200 на 130176 кресел. Сертификация первой версии планируется в 20172018 годах, второй версии в 20192020 гг.

Закладки:
.

Подробнее читайте на vz.ru ...